Шины
Давление в шинах Лада Приора
Приора нужно 2,0 бар при обычной езде и 2,2 на заднюю ось под нагрузкой. А вот что считать полной нагрузкой, две редакции руководства отвечают по-разному.
Иван Питерцев ·
Что встанет и как это будет смотреться: диски на вашей машине, стрижка и оправа на вашем лице, вещь на вашей фигуре. Параметры берём из заводских документов, а не из пересказов, и каждую рекомендацию проверяем своей примеркой - кадром.
Шины
Приора нужно 2,0 бар при обычной езде и 2,2 на заднюю ось под нагрузкой. А вот что считать полной нагрузкой, две редакции руководства отвечают по-разному.
Иван Питерцев ·
Шины
Руководство таганрогского Акцент отсылает за давлением к табличке в перчаточном ящике. Единственное число в книге - 210 кПа для полноразмерной запаски, а зимние шины завод велит качать на 28 кПа выше таблички.
Иван Питерцев ·
Диски
Посадка не менялась двадцать лет: 5×114,3 и ступица 67,1 у всех трёх поколений. А вылет уехал на пятнадцать миллиметров, и диск от GH садится в арку GJ слишком глубоко.
Иван Питерцев ·
Диски
Редкий случай: вылет ET38 напечатан в самом руководстве. И там же сказано, что совпадения диаметра и вылета для подбора может не хватить.
Иван Питерцев ·
Диски
Вылет один на все колёса - 40, от стального шестнадцатого до литого девятнадцатого. А крепёж между поколениями сменился: у J10 гайки, у J11 болты.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство печатает и разболтовку, и ступицу, и вылет, и длины двух болтов - и на этом фоне видно, как база завышает момент затяжки.
Иван Питерцев ·
Диски
Разболтовка 5×114,3 и ступица 67,1 у всех четырёх поколений - меняются только вылет и момент затяжки.
Иван Питерцев ·
Диски
Внутри одной марки два крепежа и два момента: Дарго и Jolion на болтах М14 со 145 Н·м, M6 и F7 на гайках М12 со 110. Перепутать - ошибиться на треть.
Иван Питерцев ·
Шины
Заводские 2,2 бар на обе оси, запаска 3,0 или 4,2 - смотря какая, порог датчиков 1,75 бар и 85 °C, а на долгую стоянку руководство разрешает поднять давление до 3,2.
Иван Питерцев ·
Диски
Самый частый вопрос по машине - разболтовка, и топовая база подбора оставляет это поле пустым. Ответ 5×108, ступица 63,4, вылет ET52.
Иван Питерцев ·
Диски
Момент затяжки 88–107 Н·м - ниже, чем у Rio и Спортейдж. Удобное правило про «марочный момент» на Соренто разваливается.
Иван Питерцев ·
Диски
Не 5×139,7, как у старых Волг, а 5×108 с болтами М12×1,25. Обод 6,5J×15, вылет 45, литьё 7×15 и момент 100–120 Н·м - по книге ГАЗ, и на её фоне видна база с чужой гайкой М14 и 145 Н·м.
Иван Питерцев ·
Материалы 349–360 из 471стр.страница 30 из 40
Блог ведут люди, которые делают сам сервис. У каждой статьи есть автор с именем, дата публикации и дата последнего обновления.
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров. Пишет про диски и про то, как устроена сама примерка изнутри.
Редактор, бьюти и стиль
Разбирает причёски, оправы и одежду. Каждый совет проверяет примеркой на разных типах лица и фигуры.
Как мы готовим материалы
Читать - хорошо, увидеть - лучше
Загрузите своё фото и посмотрите, как это выглядит на вас. От 25₽ за примерку.
Примерить по фото