Давление в шинах Лада Приора
Приора нужно 2,0 бар при обычной езде и 2,2 на заднюю ось под нагрузкой. А вот что считать полной нагрузкой, две редакции руководства отвечают по-разному.

Коротко
У Lada Priora заводское давление 2,0 бар спереди и сзади при частичной нагрузке и 2,0 спереди с 2,2 сзади при полной - одинаково для всех размерностей, от 175/70 R13 до 185/55 R15. Частичной нагрузкой завод считает не более трёх взрослых без груза. Полную редакции руководства определяют по-разному: в 2017 году - более трёх взрослых или трое и 50 кг в багажнике, в издании 2015 года - пять взрослых и 50 кг. Разница давления на одной оси в 0,02–0,03 МПа, по руководству, ухудшает управляемость и может привести к заносу при экстренном торможении.
2,0 и 2,2 под нагрузкой
Приора нужно 2,0 бар спереди и сзади при обычной езде. При полной загрузке задняя ось поднимается до 2,2, передняя остаётся на 2,0.
| Шина | Обод и вылет | Частичная нагрузка | Полная нагрузка |
|---|---|---|---|
| 175/70 R13 | 5J, 5½J; ET 35 | 2,0 / 2,0 | 2,0 / 2,2 |
| 175/65 R14, 185/60 R14 и 185/65 R14 | 5J, 5½J, 6J; ET 35 | 2,0 / 2,0 | 2,0 / 2,2 |
| 185/55 R15 | 6J; ET 33 | 2,0 / 2,0 | 2,0 / 2,2 |
От размерности давление не зависит: столбец с давлением в таблице один на все строки. Одна оговорка в сносках всё же есть - на машины с колёсами 14 и 15 дюймов ставить тринадцатые колёса недопустимо.
Полная нагрузка в двух редакциях
Давление в двух редакциях руководства одно и то же, а определение полной нагрузки разное. Частичная нагрузка совпадает: не более трёх взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
- редакция 2017 года - полная нагрузка начинается, когда в машине больше трёх взрослых или трое взрослых и 50 кг в багажнике;
- издание 2015 года - полная нагрузка это пять взрослых человек и груз 50 кг в багажнике.
Разойтись можно на четырёх пассажирах. По новой редакции это уже полная нагрузка и заднюю ось качают до 2,2, по старой - ещё нет, а промежуток между тремя и пятью людьми в сносках 2015 года не описан вовсе. Формулировка 2017 года совпадает с таблицами Калина и Гранта.
Сама таблица за два года тоже выросла. В 2015 году в ней был только четырнадцатый диаметр, а 185/65 R14 шёл с индексом нагрузки 86. В 2017-м добавились 175/70 R13 и 185/55 R15, а у всех размерностей остался индекс 82.
Разница между колёсами одной оси
Руководство предупреждает: разница давления на одной оси всего в 0,02–0,03 МПа увеличивает расход топлива и ухудшает управляемость, а при экстренном торможении может привести к заносу. В привычных единицах это 0,2–0,3 бар.
Если давление постоянно падает, руководство велит начать с золотника вентиля: при утечке его доворачивают, а если не помогло - меняют. Если золотник исправен, ремонтируют шину. Отдельно названа третья причина: от притирания к бордюрам и езды по выбоинам повреждается обод, и бескамерная шина теряет герметичность.
Сигнализатор аварийного снижения давления у Приора описан, но с пометкой «в вариантном исполнении»: это лампа 18 «неисправность шины», загорается жёлтым. На машине без этой опции падение давления заметит только манометр.
Разболтовка 98 и два вылета
В редакции 2017 года таблица 6 печатает и посадку колеса: ступица 58,5 мм, разболтовка 98 мм на четыре отверстия. В издании 2015 года этих столбцов не было.
- тринадцатые и четырнадцатые колёса - ET 35;
- пятнадцатые на ободе 6J - ET 33.
Момента затяжки болтов в руководстве нет. Сказано другое: болты затягивают равномерно «крест-накрест», а после первой 1000 км и при каждой установке колеса затяжку проверяют. Размерности, сверка вылета с базами подбора и крепёж разобраны на странице дисков на Приора.
Частые вопросы
Какое давление должно быть в шинах Приора?
Что завод считает полной нагрузкой на Приора?
Зависит ли давление от размера колёс?
Есть ли на Приора датчик давления в шинах?
Насколько опасна разница давления между колёсами?
Можно ли ставить зимние шины на Приора?
Источники
- Руководство по эксплуатации LADA Priora, редакция от 15 ноября 2017 года: с. 109, таблица 6 «Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах на а/м Приора»: устанавливается производителем 175/70R13 82H на ободе 5J, 175/65R14, 185/60R14 и 185/65R14 82H на 5½J с вылетом 35 мм, 185/55R15 82H на 6J с вылетом 33 мм; допускается при эксплуатации 175/70R13 82T,H на 5J и 5½J, 175/65R14, 185/60R14 и 185/65R14 82T,H на 5J, 5½J и 6J с вылетом 35, 185/55R15 82H,V на 6J с вылетом 33; DIA 58,5 мм, PCD 98 мм, 4 крепёжных отверстия; давление спереди/сзади 0,20/0,20 МПа (2,0/2,0 кгс/см²) при частичной нагрузке и 0,20/0,22 (2,0/2,2) при полной. Сноски: «Частичная нагрузка - не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике»; «Полная нагрузка - более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике»; «На автомобили, оборудованные колесами 14’’ и 15’’ установка колес 13’’ недопустима»; зимние шины M+S вышеуказанных размерностей с индексом Q и ограничением скорости до 160 км/ч. С. 109 - проверка давления по таблице 6, утечка через золотник вентиля и ремонт шины, потеря герметичности бескамерной шины от повреждения обода. С. 86 - предупреждение: разница давления на одной оси на 0,02–0,03 МПа увеличивает расход топлива, ухудшает управляемость и при экстренном торможении может привести к заносу. С. 43 - сигнализатор 18 «неисправность шины», аварийное снижение давления в шинах, в вариантном исполнении. С. 111 - затяжка болтов «крест-накрест», проверка давления после замены колеса, проверка затяжки болтов после первой 1000 км и при каждой установке колеса. Момента затяжки в документе нет
- Лада Приора. Руководство по эксплуатации, издание 2015 года, таблица 6: с. 107: только четырнадцатый диаметр - 175/65R14 82H, 185/60R14 82H и 185/65R14 86H на 5½J с завода, на 5J, 5½J и 6J при эксплуатации, вылет 35; то же давление 0,20/0,20 и 0,20/0,22 МПа. Сноска о полной нагрузке другая: «5 взрослых человек и груз 50 кг в багажнике». DIA и PCD в таблице нет
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. Для этой статьи открыл официальный PDF руководства Приора 2017 года и сверил его таблицу с изданием 2015-го: давление совпало, а определение полной нагрузки - нет.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


