Диски
Диски на Chevrolet Niva
Момент затяжки не 62–77, как пишут по всей сети именно про эту машину, а 95 ± 5 Н·м - и это из её собственного руководства. Оттуда же вылет 40 и шесть заводских ободьев.
Иван Питерцев ·
Что встанет и как это будет смотреться: диски на вашей машине, стрижка и оправа на вашем лице, вещь на вашей фигуре. Параметры берём из заводских документов, а не из пересказов, и каждую рекомендацию проверяем своей примеркой - кадром.
Диски
Момент затяжки не 62–77, как пишут по всей сети именно про эту машину, а 95 ± 5 Н·м - и это из её собственного руководства. Оттуда же вылет 40 и шесть заводских ободьев.
Иван Питерцев ·
Диски
Редкий случай: руководство и обе базы подбора сошлись полностью. А у родственных машин на той же платформе вылет скачет от 23 до 52 мм.
Иван Питерцев ·
Шины
2,2 бар на всех колёсах - у седана, универсала и Cross. А систему контроля давления после каждой подкачки руководство велит калибровать вручную, кнопкой «ОК».
Иван Питерцев ·
Шины
Haval H3 нужно 2,4 бар на обе оси - так в руководстве 2024 года. В издании 2025 года этого числа уже нет: остались только табличка на стойке и 4,2 бар для запаски.
Иван Питерцев ·
Диски
Три заводских вылета - 35, 38 и 40, - и на пятнадцатом диаметре у штамповки и литья они разные. База подбора даёт один ET38 на всю машину.
Иван Питерцев ·
Диски
У одних версий четыре отверстия, у других пять. База оставляет это поле пустым, а руководство печатает порядок затяжки на пять точек - и это единственная подсказка.
Иван Питерцев ·
Диски
Момент затяжки зависит от материала диска: 209 Н·м у стали и 131 у литья. А руководство из каталога оказалось от Крузер 300.
Иван Питерцев ·
Диски
Вылет у девятнадцатого колеса меньше, чем у семнадцатого, при одной ширине обода. Завод объясняет это аркой, а база подбора про это не знает.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство рисует колёса на четырёх и на пяти гайках: у машин 1,3 и 1,6 - 4×114,3, у двухлитровых - 5×114,3, ступица 67,1 у обеих. Откуда в базах берётся 4×100 и где база ошибается с вылетом на R16.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство ЗАЗ не печатает ни разболтовки, ни вылета, зато называет шины по каждому мотору - и по нему видно, что обе базы подбора путают штатные колёса Ланос.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководства Тигго 4 и Омоды С5 - один документ на двоих: углы установки колёс совпадают до минуты. А момент затяжки разный, 130 против 150 Н·м.
Иван Питерцев ·
Диски
Момент затяжки в руководстве - 150 ± 12 Н·м, рекорд серии. База подбора для этой же машины даёт 110, а поля разболтовки и ступицы у неё пустые.
Иван Питерцев ·
Материалы 337–348 из 472стр.страница 29 из 40
Блог ведут люди, которые делают сам сервис. У каждой статьи есть автор с именем, дата публикации и дата последнего обновления.
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров. Пишет про диски и про то, как устроена сама примерка изнутри.
Редактор, бьюти и стиль
Разбирает причёски, оправы и одежду. Каждый совет проверяет примеркой на разных типах лица и фигуры.
Как мы готовим материалы
Читать - хорошо, увидеть - лучше
Загрузите своё фото и посмотрите, как это выглядит на вас. От 25₽ за примерку.
Примерить по фото