Рубрика
Какие числа из маркировки решают, встанет ли комплект, и что меняется в кадре, когда меняется диаметр.
Диски
Руководство по эксплуатации ижевской Spectra лежит на сайте Kia в России, и оно поправляет базы подбора в двух местах. Заводская шина - одна, 185/65 R14, с запасным вариантом 195/60 R14, а пятнадцатого диаметра в книге нет. Момент затяжки - 103 Н·м, а база ставит 110. Разболтовки, ступицы и вылета в книге нет - их берём из баз и показываем, где те расходятся.
Иван Питерцев ·
Диски
Заводская инструкция Москвич 412 знает про колесо три вещи: штампованный диск 4½J-13, шину 6,45-13 и давление 1,7. Базы подбора пишут про другую машину - диск 5,5×13 и «болты», хотя колесо держится на шпильках. Разбираемся, что из этого правда и что встанет вместо штамповки.
Иван Питерцев ·
Диски
В руководстве Prado 150 у колёс есть то, чего нет у большинства машин: момент затяжки зависит от диска - 112 Н·м у узкого семнадцатого и 103 у широких. Разбираем три заводских размера, две колеи и разболтовку 6×139,7, которой в книге нет.
Иван Питерцев ·
Диски
У ГАЗ Соболь сверловка 5×139,7 и ступица 108,5 мм, а заводское колесо одно на все кузова - штамповка 6Jx16H2. Шины руководство подбирает под кузов, гайки велит тянуть на 15–17 кгс·м - и в одном месте называет шесть гаек там, где все базы видят пять отверстий.
Иван Питерцев ·
Диски
У Chery Tiggo 7 Pro Max сверловка 5×108 и ступица 60,1 мм, а руководство печатает три колеса с ободом под каждое - от 17×6½J до 19×7J - и болты на 130 Н·м. Вылета в нём нет, и базы называют его по-разному: от 33 до 52.
Иван Питерцев ·
Диски
У Jaecoo J7 сверловка 5×108, ступица 60,1 мм и колёсные болты. Два заводских руководства расходятся там, где обычно не ждёшь: раннее даёт 130 Н·м и семнадцатое колесо, свежее начинается с R18 и затягивает болты на 150 или 180 Н·м - по резьбе.
Иван Питерцев ·
Диски
У H3 одна заводская размерность - 225/60 R18, болты и момент 145 Н·м. Разболтовку, ступицу и вылет руководство не печатает, а базы расходятся и по ширине обода, и по вылету, и одна из них приписывает машине чужие гайки. Разобрали, что из этого заводское.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Focus 1 печатает шины по моторам, правила для цепей и запаски, но молчит о разболтовке, вылете и даже о моменте затяжки. Разбираем, что говорит завод, что берётся из баз подбора и где самый цитируемый вылет оказывается правдой только для четырнадцатого колеса.
Иван Питерцев ·
Диски
У двух поколений Peugeot 308 разная разболтовка - 4×108 и 5×108 на одной окружности, - и это главное, что надо знать до покупки дисков. Руководства Peugeot о сверловке молчат, но кое-что о колёсах в них есть: список заводских шин, запрет цепей на R18 и болты, которые не касаются диска.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство пользователя Megane III отсылает всё к табличке на двери и называет один момент - 110 Н·м. Остальное нашлось в ремонтном документе Renault: сверловка 5×114,3, четыре размера колёс по моторам и вылет, который растёт с диаметром - от 43 до 65 мм.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Mondeo 4 перечисляет шесть размеров колёс от R16 до R19 и называет момент затяжки - 140 Н·м, больше, чем у большинства машин класса. Цепи разрешены только на одну шину. Разболтовку 5×108 и вылет дают базы.
Иван Питерцев ·
Диски
У ВАЗ 2109 сверловка 4×98, ступица 58,5 мм и штампованные тринадцатые колёса с ободом 4,5J или 5J. Заводского руководства в открытом доступе нет, поэтому цифры здесь - из справочника по ремонту 1999 года, и с базами подбора он расходится в моменте затяжки и вылете.
Иван Питерцев ·
Материалы 157–168 из 289стр.страница 14 из 25
Материалы готовит команда сервиса. У каждого есть автор с именем, дата публикации и дата последнего обновления.
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров. Пишет про диски и про то, как устроена сама примерка изнутри.
Редактор, бьюти и стиль
Разбирает причёски, оправы и одежду. Каждый совет проверяет примеркой на разных типах лица и фигуры.
Читать - хорошо, увидеть - лучше
Загрузите своё фото и посмотрите, как это выглядит на вас. От 25₽ за примерку.
Примерить по фото
