Диски на Chery Tiggo 7 Pro Max

Три колеса и обод под каждое

По руководству у Tiggo 7 Pro Max три колеса: 225/65 R17 на ободе 17×6½J, 225/60 R18 на 18×6½J и 225/55 R19 на 19×7J. Так в разделе «Диски колёс и шины» технических данных (стр. 274). Ширину обода завод печатает под каждую шину - это редкость.

Три рабочих колеса одного диаметра - разброс меньше 6 мм, так что R17, R18 и R19 взаимозаменяемы для спидометра. Меняется профиль: у 225/55 R19 боковина на 22 мм ниже, чем у 225/65 R17. Докатка ниже рабочих колёс почти на 10 см.

Разболтовка 5×108 и ступица 60,1

По базам у Tiggo 7 Pro Max сверловка 5×108 и центральное отверстие 60,1 мм. Обе базы сходятся; руководство сверловку не печатает.

5×108 встречается у многих машин, а отверстие у них разное. Диск с отверстием меньше 60,1 на ступицу не наденется, с бо́льшим - встанет через центровочное кольцо. Как читать маркировку на самом диске - в разборе маркировки дисков.

Болты 130 Н·м - не гайки

Колесо Tiggo 7 Pro Max держат болты, момент - 130 ± 10 Н·м (стр. 274 и 231). После установки запаски руководство велит сразу проверить именно этот момент.

Базы здесь расходятся: Rmark пишет болт М12×1,5, PCD-DISKI - гайку М12×1,5 и 110 Н·м. С руководством сходится Rmark. Перед покупкой секреток проверьте свой крепёж. Подробнее - в разборе разболтовки и крепежа.

Вылет: 33 или 52

Вылета в руководстве нет, а базы называют разное: PCD-DISKI - ET33 для машин 2022–2024 и ET52 после рестайлинга, Rmark - диапазон 20–52.

19 мм вылета - это сдвиг колеса на 19 мм: при ET33 диск ближе к крылу, при ET52 - к подвеске. На PCD-DISKI после рестайлинга и ширина другая - 7J вместо заводских 6½J на R18. Руководство про вылет молчит, поэтому надёжнее всего прочитать его на обратной стороне своего диска. Как считать такие сдвиги - в разборах вылета диска ET и ширины обода.

Докатка или полноразмерная

Запаска у Tiggo 7 Pro Max бывает двух видов: узкая докатка T125/80 R17 на ободе 17×4T или полноразмерное колесо 225/60 R18 на 18×6½J - «для некоторых вариантов исполнения» (стр. 274).

Давление в них разное: в докатке 420 кПа, в полноразмерной запаске 300. Диаметр докатки меньше рабочих колёс почти на 10 см, поэтому ездить на ней долго нельзя.

Что встанет от других машин

На Tiggo 7 Pro Max садится диск 5×108 с отверстием от 60,1, ободом 6,5–7J и вылетом своего диапазона.

• Диски на 5×114,3 не встанут - разница сверловок больше 6 мм.
• Диски на 5×108 с бо́льшим отверстием встанут через кольцо - если совпадёт вылет.

Подробно о кольцах - в разборе DIA и центровочных колец. Колёса предыдущей машины - на странице дисков Chery Tiggo 7 Pro.

Как это смотрится

Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. У Tiggo 7 Pro Max высокий кузов с массивным бампером, и девятнадцатое колесо на нём выглядит соразмерно. Мы взяли один кузов и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.

Штатные колёса

Светлое литьё

Графит

Чёрное с кромкой

1 из 4

Штатные колёса

Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных. Как подбирать колёса под высокую машину - в отдельном материале.

Что проверить до покупки

• Разболтовка 5×108.
• Отверстие не меньше 60,1.
• Обод 6½J на R17–R18, 7J на R19; вылет - по своему диску.
• Болты, 130 ± 10 Н·м.
• И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.