Диски
Диски на Москвич 3
Сверловка европейская, ступица корейская, резьба японская - целиком сочетание не совпадает ни с одной машиной. Зато есть то, чего нет больше нигде: заводской допуск на балансировку в граммах.
Иван Питерцев ·
Рубрика
Какие числа из маркировки решают, встанет ли комплект, и что меняется в кадре, когда меняется диаметр.
Диски
Сверловка европейская, ступица корейская, резьба японская - целиком сочетание не совпадает ни с одной машиной. Зато есть то, чего нет больше нигде: заводской допуск на балансировку в граммах.
Иван Питерцев ·
Диски
У Короллы сменилось само число крепёжных отверстий: до 2007 года четыре, после - пять. Вместе с ними выросла ступица, и диск с одной половины истории на другую не встаёт никак.
Иван Питерцев ·
Диски
Классик - не поколение Альмеры, а отдельная корейская машина со знакомым именем. С тольяттинской G15 не совпадает ни одно число, зато с Примерой совпадают все.
Иван Питерцев ·
Диски
За четыре поколения разболтовка менялась ровно один раз - между Туром и А5. А ступица и болт остались прежними, и поэтому чужой диск садится на ступицу как родной и всё равно не встаёт.
Иван Питерцев ·
Диски
У А5 разболтовка 5×112, а у Октавия Тур из того же салона - 5×100. Ступица и болт одинаковые, поэтому чужой диск садится ровно и упирается только в отверстия.
Иван Питерцев ·
Диски
Первая Королла на пяти гайках: у предыдущего поколения их было четыре. Сменилась и ступица, так что от старой машины не подходит ничего. А вылет на семнадцатом диаметре двоится.
Иван Питерцев ·
Диски
Под одним именем в России продавали три машины с тремя несовместимыми посадками. Сверловка дважды была 4×100, но диск от старой Альмеры на новую не встаёт: мешает один миллиметр ступицы.
Иван Питерцев ·
Диски
Три поколения, две смены платформы - и ни одного изменения в посадке колеса с 2006 года. Зато руководство запрещает то, о чём обычно молчат: цепи на литых дисках.
Иван Питерцев ·
Диски
Посадка колеса у Тура не «октавийская», а рапидовская: 5×100, ступица 57,1, болт М14×1,5 и вылет ET38 - все четыре числа совпадают с Рапид и Поло.
Иван Питерцев ·
Диски
Последняя Королла на четырёх гайках. У следующего поколения их стало пять, а ступица выросла на шесть миллиметров - машина осталась в стороне от всего, что Toyota выпускала потом.
Иван Питерцев ·
Диски
Škoda печатает заводской вылет прямо в руководстве - в таблице про цепи противоскольжения. У А7 там шесть комбинаций, и половины из них базы подбора не знают.
Иван Питерцев ·
Диски
Между поколениями сменились платформа, кузов и мотор - а колёсная таблица осталась прежней, слово в слово. Вылета в ней нет, но он считается по колее, и этот расчёт разводит две базы подбора.
Иван Питерцев ·
Материалы 253–264 из 289стр.страница 22 из 25
Материалы готовит команда сервиса. У каждого есть автор с именем, дата публикации и дата последнего обновления.
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров. Пишет про диски и про то, как устроена сама примерка изнутри.
Редактор, бьюти и стиль
Разбирает причёски, оправы и одежду. Каждый совет проверяет примеркой на разных типах лица и фигуры.
Читать - хорошо, увидеть - лучше
Загрузите своё фото и посмотрите, как это выглядит на вас. От 25₽ за примерку.
Примерить по фото