Давление в шинах Chevrolet Cruze
Круз нужно 2,2 бар на все колёса и все размерности. А рядом в таблице стоит второе число - 2,7 для экономичного расхода: завод официально предлагает перекачать шины ради топлива.
Коротко
У Chevrolet Cruze заводское давление 220 кПа (2,2 бар) спереди и сзади на всех размерностях - 205/60 R16, 205/65 R15, 215/50 R17, 215/60 R16 и 225/50 R17 - независимо от двигателя и загрузки. Отдельной сноской дано давление для максимально экономичного расхода топлива: 270 кПа (2,7 бар). Временное запасное колесо качается до 420 кПа. Проверять давление руководство требует не реже раза в 14 дней на холодных шинах. Зимними нельзя использовать 215/60 R16 и 225/55 R16, а цепи противоскольжения допускаются только на 205/60 R16.
220 на всё
Круз нужно 220 кПа - 2,2 бар - спереди и сзади. Число одно для всех размерностей и всех двигателей, которые перечисляет таблица: LXT, LDE, 2H0, LUJ, LUD и LNP. От загрузки оно тоже не зависит.
| Шина | Передняя | Задняя |
|---|---|---|
| 205/65 R15, 205/60 R16, 215/60 R16, 215/50 R17, 225/50 R17 | 220 кПа (2,2) | 220 кПа (2,2) |
| Те же шины, режим ECO | 270 кПа (2,7) | 270 кПа (2,7) |
| Временное запасное колесо | 420 кПа (4,2) | 420 кПа (4,2) |
Давление ECO: 270 кПа
«Давление для максимально экономичного расхода топлива (ECO): 270/2,7 (39)». Это полбара выше обычного - прибавка, которую нельзя не заметить на ходу.
Физика простая: чем выше давление, тем меньше деформируется шина в пятне контакта и тем ниже сопротивление качению. Расплата - меньшее пятно контакта, то есть чуть худшее сцепление и заметно более жёсткий ход. Обычно об этом компромиссе говорят как о самодеятельности водителя; Chevrolet вынес его в таблицу и дал число.
Такой режим в рубрике встречается редко. Кроме Круз его дают Skoda, где «природосберегающее» давление стоит прямо на наклейке, и BMW X5, где давление ECO предусмотрено для частично загруженного автомобиля. Разница в том, что Chevrolet называет конкретную величину, одинаковую для всех размерностей.
Руководство при этом не рекламирует режим, а просто сообщает о нём: «Система поддержания давления в шинах ECO позволяет снизить расход топлива». Решение - за владельцем.
Раз в 14 дней
«Проверяйте давление в холодных шинах не реже 1 раза в 14 дней и перед каждой дальней поездкой». Это вдвое чаще, чем требует большинство заводов.
Skoda, Volkswagen, Renault и Geely говорят про раз в месяц. Строже Круз только BMW X5, где проверять нужно минимум дважды в месяц.
К этому добавлены две оговорки. Первая: не забыть про запаску. Вторая, и более интересная: шину запасного колеса всегда накачивают до давления для полностью нагруженного автомобиля - то есть по верхней строке, а не по обычной.
И отдельно сказано, что данные о давлении применимы и к зимним, и к летним шинам: сезон на норму не влияет.
Что нельзя ставить зимой
У Круз есть ограничение, какого нет больше ни у одной машины рубрики: часть заводских размерностей нельзя использовать в качестве зимних.
- Можно зимой: 205/60 R16, 215/50 R17 и 225/50 R17.
- Нельзя зимой: 215/60 R16 и 225/55 R16.
Сами зимние шины при температурах ниже 7 °C руководство требует ставить на все четыре колеса - это общее правило, его же повторяют Renault и Nissan.
Цепи противоскольжения допускаются только на передние колёса и только на 205/60 R16. На 215/50 R17, 215/60 R16, 225/50 R17 и 225/55 R16 их ставить нельзя, а сами цепи должны быть с мелкими звеньями, увеличивающими протектор и внутреннюю боковину не более чем на 10 мм. Что ещё меняется вместе с размерностью - в разборе маркировки дисков.
Частые вопросы
Какое давление в шинах должно быть на Шевроле Круз?
Что за давление ECO 270 кПа?
Как часто проверять давление на Круз?
До какого давления качать запаску Круз?
Какие шины нельзя использовать как зимние?
На какие шины можно ставить цепи противоскольжения?
Источники
- Руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze (2012–2015), полный текст: раздел «Технические данные», таблица давления в шинах по двигателям: LXT с шиной 205/60 R16 - 220/2,2 (32) передняя и задняя; LDE, 2H0 с шинами 205/60 R16, 215/50 R17, 215/60 R16, 205/65 R15, 225/50 R17 - 220/2,2 (32); LUJ, LUD, LNP с шинами 205/60 R16, 215/60 R16, 225/50 R17, 215/50 R17 - 220/2,2 (32); временное запасное колесо - 420/4,2 (61). Сноска 7): «Давление для максимально экономичного расхода топлива (ECO): 270/2,7 (39) [кПа/бар] ([psi])». Раздел «Давление в шинах»: «Проверяйте давление в холодных шинах не реже 1 раза в 14 дней и перед каждой дальней поездкой. Не забудьте проверить давление в шине запасного колеса, если оно имеется»; «Давление в шинах 3 340 и на табличке на дверном проеме водителя»; «Данные о давлении приведены для холодных шин. Данные применимы для зимних и летних шин»; «Шину запасного колеса всегда накачивайте до давления для полностью нагруженного автомобиля»; «Система поддержания давления в шинах ECO позволяет снизить расход топлива». Раздел «Зимние шины»: должны устанавливаться на все колёса при температурах ниже 7 °C; «Шины 205/60 R 16, 215/50 R 17 и 225/50 R17 могут использоваться в качестве зимних шин. Шины 215/60 R 16 и 225/55 R16 нельзя использовать в качестве зимних шин». Раздел «Цепи противоскольжения»: «Допускается установка колесных цепей только на передних колесах. Установка колесных цепей допускается только на колесах типа 205/60 R16. Не допускается установка колесных цепей на колеса типа 215/50 R 17, 215/60 R 16, 225/50 R17 и 225/55 R 16»; использовать только цепи с мелкими звеньями, увеличивающими не более чем на 10 мм протектор шины и её внутреннюю боковину
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Круз рядом с обычным давлением стоит экономичное, и разница между ними - полбара.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
