Давление в шинах ВАЗ 2114

1,9 бар на R13 и 2,0 на R14

ВАЗ 2114 на штатных шинах 175/70 R13 нужно 1,9 бар, на четырнадцатых колёсах - 2,0. Оба числа одинаковы для передней и задней оси.

Руководство общее для трёх кузовов - 2113, 2114 и 2115, - и таблица давления у них одна. От ширины обода давление не зависит: тринадцатое колесо на 5J и на 5½J качают одинаково. Меняет его только переход на четырнадцатый диаметр - плюс одна десятая.

Одно число на обе оси

Деления на переднюю и заднюю ось и на загрузку в таблице 2114 нет - одна колонка давления на каждую размерность. У младших Лад иначе: у Калина и Гранта задняя ось при полной нагрузке поднимается до 2,2, а у седана 2107 зад на 0,3 выше переда даже пустым.

Зато важнее самих чисел другое - фраза из раздела о вождении: «Разница давления на одной оси всего на 0,02–0,03 МПа увеличивает расход топлива и ухудшает управляемость, а при экстренном торможении может привести к заносу». В барах это 0,2–0,3 - столько легко набегает между колёсами незаметно, от межсезонья или от погрешности заправочного манометра.

Отступление от нормы в обе стороны руководство тоже не одобряет: и недостаточное, и повышенное давление стоит в списке того, что сокращает срок службы шин, а эксплуатация с давлением не по таблице ухудшает устойчивость и управляемость.

Если колесо спускает

Руководство велит периодически проверять давление манометром, а в первые 2000–5000 км - перед каждым выездом. Если давление в одной шине падает постоянно, порядок действий расписан по шагам:

• проверить, не уходит ли воздух через золотник вентиля;
• если уходит - довернуть золотник, а если не поможет, заменить его новым;
• если давление падает при исправном золотнике - ремонтировать шину.

После замены колеса проверка давления - последний пункт инструкции: опустить машину, затянуть болты и проверить давление воздуха в шине, которую только что поставили.

Колёса 5J×13 и разболтовка 4×98

С завода 2114 идёт на колёсах 5J×13 с вылетом 35 мм, в эксплуатации руководство допускает обод до 6J и четырнадцатый диаметр с вылетом 35–40, а зимние шины M+S тех же размерностей - и с индексом Q, но с ограничением скорости до 160 км/ч. Разболтовки, ступицы и момента затяжки в руководстве нет: по базам подбора это 4×98 и 58,5 мм, а момент у соседей по марке с тем же болтом - 87,7 и 95 Н·м. Подробно эти числа и то, какие диски встают на Самара, разобраны в параметрах дисков ВАЗ 2114.