Давление в шинах Kia Sorento
У Соренто самая простая таблица давления во всей рубрике: 2,3 бар. Одно число на три размерности и на оба режима загрузки - ни от диаметра, ни от числа пассажиров оно не зависит.
Коротко
У Kia Sorento заводское давление 2,3 бар (33 фунта на кв. дюйм, 230 кПа) спереди и сзади на всех трёх размерностях - 235/65 R17, 235/60 R18 и 235/55 R19 - и при любой загрузке: столбцы номинальной и максимальной нагрузки в таблице заполнены одинаково. Момент затяжки колёсных гаек 9–11 кг·м, то есть 88–107 Н·м. Компактное запасное колесо T165/90 R17 качается до 4,2 бар (420 кПа). Менять размерность на неоригинальную руководство запрещает отдельным предупреждением.
Одно число на всё
У Kia Sorento заводское давление 2,3 бар спереди и сзади. Все три размерности качаются одинаково, и загрузка на это не влияет: в таблице «Шины и колёса» четыре столбца давления, и во всех четырёх стоит одно значение.
| Шина | Обод | Номинальная нагрузка | Максимальная нагрузка |
|---|---|---|---|
| 235/65 R17 | 7,0J×17 | 2,3 / 2,3 | 2,3 / 2,3 |
| 235/60 R18 | 7,5J×18 | 2,3 / 2,3 | 2,3 / 2,3 |
| 235/55 R19 | 7,5J×19 | 2,3 / 2,3 | 2,3 / 2,3 |
| T165/90 R17 (докатка) | 4,0T×17 | 4,2 | 4,2 |
Почему загрузка не меняет ничего
Столбцы «номинальная нагрузка» и «максимальная нагрузка» у Соренто заполнены одним и тем же значением. Поехать одному или всемером с багажом - давление одинаковое.
Среди разобранных машин это редкость. У Спортейдж того же завода задняя ось под полной нагрузкой уходит на 2,75, у Mazda CX-5 - на 2,8, у Mazda 6 и вовсе на 3,2. Соренто же рассчитан так, что запас в штатном давлении покрывает всю паспортную массу.
Практический вывод приятный: проверять нужно одно число, и ошибиться в выборе столбца нельзя. Но это же делает проверку важнее - подсказки «если загружен, подкачай» у Соренто нет, и единственное, что отделяет колесо от недокачки, - манометр.
Гайки: 88–107 Н·м
Момент затяжки колёсных гаек - 9–11 кг·м, то есть 88–107 Н·м. Он стоит в той же таблице, последним столбцом, и тоже один для всех размерностей.
Диапазон широкий - почти двадцать ньютон-метров, - и это нормально: завод задаёт коридор, а не точку. Для сравнения, Haval пишет момент с допуском (110 ± 10 Н·м), а Chery - 130 ± 10. Соренто с его девятнадцатидюймовыми колёсами укладывается в тот же порядок величин.
Докатка и запрет на другой размер
Компактное запасное колесо T165/90 R17 качается до 4,2 бар (420 кПа) - почти вдвое выше рабочего давления. Такая же цифра стоит в руководствах Оптимы и Сида: 4,2 бар - общая величина для компактных запасок Kia, какой бы размер ни стоял.
И отдельное предупреждение, которое к давлению относится косвенно, а к выбору колёс - прямо: все устанавливаемые на замену шины должны соответствовать по размеру оригинальным. Руководство объясняет, чем грозит отступление: повреждением смежных частей или их неустойчивым функционированием.
То есть заводской выбор у Соренто - это три размерности из таблицы, и ходить за её пределы документ не предлагает. Что из маркировки на боковине и на диске нужно сверить перед покупкой - в разборе маркировки дисков.
Частые вопросы
Какое давление в шинах должно быть на Kia Sorento?
Нужно ли поднимать давление при полной загрузке Соренто?
Какой момент затяжки колёсных гаек у Соренто?
Какое давление в докатке Kia Sorento?
Можно ли поставить на Соренто шины другого размера?
Почему у Соренто 230 кПа, а у Оптимы 225 при тех же 2,3 бар?
Источники
- Руководство по эксплуатации Kia Sorento (XM FL, 2012–2021), полный текст: раздел «Технические характеристики», таблица «Шины и колёса»: полноразмерная шина 235/65R17 на ободе 7,0J×17, 235/60R18 на 7,5J×18 и 235/55R19 на 7,5J×19 - давление 2,3 (33, 230) во всех четырёх столбцах, то есть спереди и сзади при номинальной и при максимальной нагрузке; момент затяжки гайки крепления колеса 9~11 кг·м (65~79 фунт·фут, 88~107 Н·м); компактная запасная шина (при наличии) T165/90R17 на ободе 4,0T×17 - 4,2 (60, 420) во всех столбцах; предупреждение «Все устанавливаемые на замену шины автомобиля должны соответствовать по размеру оригинальным. Использование шин другого размера может повредить смежные части или привести к их неустойчивому функционированию»
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Соренто вся таблица давления сводится к одному числу - и это само по себе редкость, которую стоит показать рядом с остальными.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
