Диски на ВАЗ 2108
Заводской инструкции ВАЗ 2108 в открытом доступе нет, а книги о «восьмёрке» расходятся даже в моменте затяжки колеса: 58–72 Н·м в 1987 году и 65–93 в 1999-м. Свели, что говорит каждая, и что сходится у всех.


Коротко
Заводской инструкции по эксплуатации ВАЗ 2108 в открытом доступе нет; опора - книги. «Автомобиль ВАЗ-2108 «Спутник»: устройство, ремонт» (Вершигора, Игнатов и др., 1987): колёса дисковые штампованные, обод 4½J-13 или 4½J-13H2, шины 165/70 R13 или 155/80 R13, давление 2,0 и 1,9 кгс/см², болты крепления колеса М12×1,25 - 5,95–7,35 кгс·м (58–72 Н·м). Справочник 1999 года добавляет обод 5J-13H2 и шину 175/70 R13 и даёт момент 65,2–92,6 Н·м; книга «Третий Рим» 2010 года повторяет ободья и шины. Базы подбора: 4×98, отверстие 58,5 мм, болт М12×1,25, вылет 35–40.
Где взять заводские цифры
Заводской инструкции по эксплуатации ВАЗ 2108 в открытом доступе нет. Мы искали её через выдачу Яндекса, в библиотеках сканов и в клубных подборках - находятся только книги по устройству и ремонту. Поэтому все числа ниже - из книг, и это сказано у каждого.
Самая ранняя - «Автомобиль ВАЗ-2108 „Спутник“: устройство, ремонт» 1987 года: её писали, когда машина была новой, и колёса в ней - первой серии. Справочник 1999 года и книга «Третий Рим» 2010 года описывают уже всё семейство 2108–21099.
Обод 4½J и шины R13
По книге 1987 года колёса «восьмёрки» штампованные, обод 4½J-13, шины 165/70 R13 или 155/80 R13. Поздние книги добавляют обод 5J-13H2 и шину 175/70 R13.
| Источник | Обод | Шины | Болты |
|---|---|---|---|
| книга 1987 года | 4½J-13, 4½J-13H2 | 165/70 R13, 155/80 R13 | 58–72 Н·м |
| справочник 1999 года | 4,5J-13, 4,5J-13H2, 5J-13H2 | 165/70, 175/70, 155/80 R13 | 65,2–92,6 Н·м |
| книга 2010 года | 4½J-13, 4½J-13H2, 5J-13H2 | 155/80, 165/70, 175/70 R13 | - |
Буква H2 в маркировке обода - выступы под бескамерную шину. На обод без H2 ставили камерную шину. Книга 1999 года ещё допускает камерные шины, книга 2010-го - только бескамерные.
Разболтовка 4×98 и отверстие 58,5
По базам подбора у ВАЗ 2108 разболтовка 4×98 и центральное отверстие 58,5 мм. Книги сверловку не печатают. Вылет базы дают 35–40: Rmark - 37–40 на 5J×13, PCD-DISKI - 40 и у части модификаций 35. Посадка та же, что у ВАЗ 2109 и всего переднеприводного семейства. Как считать вылет - в разборе вылета диска ET.
Болты: 58–72 или 65–93 Н·м
Книга 1987 года даёт болтам крепления колеса М12×1,25 момент 5,95–7,35 кгс·м, то есть 58–72 Н·м; справочник 1999 года - 65,2–92,6 Н·м. Пересекаются они в узком окне 65–72 Н·м - его и держитесь, пока не найдётся заводская инструкция.
В той же книге 1987 года гайку подшипника ступицы переднего колеса затягивают на 23–25 кгс·м - её путают с колёсными болтами, но это совсем другой узел. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
Что встанет от других машин
На ВАЗ 2108 садится диск 4×98 с отверстием 58,5 и вылетом 35–40.
- ВАЗ 2109, 2110 и Приора - та же сверловка и отверстие.
- Lada Granta - посадка та же, но колёса R14–R15 с вылетом 35: под арку «восьмёрки» их примеряют отдельно.
- Диски на 4×100 - другая сверловка.
Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. У «восьмёрки» маленькие тринадцатые колёса и высокий борт, и любой литой диск меняет её сильнее, чем современную машину. Мы взяли один кузов и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Посадка 4×98 и 58,5.
- Вылет 35–40 - по штатному диску.
- Длина болтов под литой диск - он толще штампа.
- Момент 65–72 Н·м - окно, где сходятся обе книги.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у ВАЗ 2108?
Какой размер шин у ВАЗ 2108 с завода?
Какой момент затяжки колёсных болтов?
Какое давление в шинах ВАЗ 2108?
Подойдут ли диски от Приоры или Гранты?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Автомобиль ВАЗ-2108 «Спутник»: устройство, ремонт (Вершигора В. А., Игнатов А. П., Новокшонов К. В., Пятков К. Б., «Транспорт», 1987): книга стороннего издательства, не заводской документ; заводскую инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2108 в открытом доступе найти не удалось - ни через выдачу Яндекса (djvu.online, uncle-vova, rusneb - только карточка каталога, drive2), ни среди источников страницы ВАЗ 2109. «Техническая характеристика»: колёса дисковые штампованные, 4½J-13 или 4½J-13H2; шины радиальные низкопрофильные 165/70R13 или 155/80R13; давление в шинах: 155/80R13 - 1,9, 165/70R13 - 2,0 (в книге опечатка «кгс/м²»). Приложение 1, моменты затяжки: болты крепления колеса М12×1,25 - 5,95–7,35 кгс·м; гайка подшипника ступицы переднего колеса М20×1,5 - 23–25 кгс·м
- Автомобили ВАЗ-2108, -21081, -21083, -2109, -21091, -21093, -21099. Руководство по ремонту (Игнатов А. П. и др., 1999): справочник стороннего издательства, не заводской документ. Стр. 10: обод 4,5J-13, 4,5J-13H2 или 5J-13H2; шины 165/70R13, 175/70R13, 155/80R13. Стр. 164, приложение 1: болт крепления колеса М12×1,25 - 65,2–92,6 Н·м
- ВАЗ-2108, -21081, -21083, -21083-20, -2109, -21093, -21099. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту («Третий Рим», 2010): книга стороннего издательства, ознакомительный фрагмент. Стр. 5, технические характеристики ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083: колёса дисковые штампованные, обод 4½J-13, 4½J-13H2 или 5J-13H2, шины радиальные бескамерные 155/80R13, 165/70R13 или 175/70R13
- PCD-DISKI - разболтовка ВАЗ 2108: база подбора, не заводской документ: 1984–2005 - 4×98, ступица 58,5, диск 5×13 ET40 (у части модификаций 5×13 ET35 и ступица 58,6), шина 175/70 R13
- Rmark - размеры шин и дисков Лада 2108/2109: база подбора, не заводской документ: одна страница на 2108 и 2109 - 4×98, ЦО 58,5 мм, болт М12×1,25, вылет 37–40; 175/70 R13 на 5J×13 ET40
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У «восьмёрки» нет заводской инструкции в сети, зато есть книга 1987 года, написанная, пока машина была новой.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


