К содержанию

Диски на Kia Cerato

Мы прочитали руководства трёх поколений Kia Cerato - TD, YD и BD. Посадка 5×114,3 и 67,1 у них общая, а ободья с каждым поколением становились шире, и момент затяжки у последнего вырос.

Основатель primerka.site

Опубликовано

Время чтения: 6 минут 1 389 просмотров

4,826 оценок
Графитовый седан Kia Cerato третьего поколения в профиль на штатных литых дисках
Тот же Kia Cerato на чёрных дисках с полированной кромкой
ДоПосле
Kia Cerato: штатные колёса и чёрный комплект на одном кузове. Потяните шторку. Фото: примерка primerka.site

Коротко

У Kia Cerato с 2009 года по базам подбора разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 67,1 мм и гайки М12×1,5; у первого поколения (LD) - 4×114,3 и 67,1. Руководства Kia: TD (2009–2013) - 195/65 R15 на 5,5J, 205/55 R16 на 6,0J, 215/45 R17 на 7,0J, давление 2,2 бар, гайки 9–11 кгс·м (88–107 Н·м); YD (2013–2018) - 195/65 R15 на 6,0J, 205/55 R16 на 6,5J, 215/45 R17 на 7,0J и 225/40 R18 на 7,5J, давление 2,2 (2,3 на R18), те же 88–107 Н·м; BD (2018–2021) - 195/65 R15 на 6,0J, 205/55 R16 на 6,5J, 225/45 R17 на 7,0J, давление 2,3, гайки 11–13 кгс·м (107–127 Н·м). Вылета в руководствах нет: базы дают TD ET41–50, YD ET46–50, BD ET41–50.

Три поколения по руководствам

У Kia Cerato TD, YD и BD один набор шин - 195/65 R15, 205/55 R16 и семнадцатый размер, - а ободья с каждым поколением шире. TD ставит пятнадцатую шину на 5,5J, YD и BD - на 6,0J.

Колёса Kia Cerato по руководствам
ПоколениеШины и ободьяДавлениеГайки
TD, 2009–2013195/65 R15 на 5,5J; 205/55 R16 на 6,0J; 215/45 R17 на 7,0J2,2 бар88–107 Н·м
YD, 2013–2018195/65 R15 на 6,0J; 205/55 R16 на 6,5J; 215/45 R17 на 7,0J; 225/40 R18 на 7,5J2,2 бар, на R18 - 2,388–107 Н·м
BD, 2018–2021195/65 R15 на 6,0J; 205/55 R16 на 6,5J; 225/45 R17 на 7,0J2,3 бар107–127 Н·м
По руководствам Kia трёх поколений (стр. 8-3, 8-7 и 9-6). Давление одинаковое спереди и сзади и при полной нагрузке - подробнее в отдельном разборе давления в шинах Kia Cerato.

Семнадцатая шина у BD шире - 225/45 R17 вместо 215/45 R17, а восемнадцатая была только у YD. Запаска у всех компактная, T125/80 D15; у YD с колёсами R18 - T125/80 D16.

Разболтовка 5×114,3 или 4×114,3

С 2009 года у Cerato разболтовка 5×114,3 и отверстие 67,1 мм; у первого поколения (LD) - 4×114,3 и то же отверстие. Руководства сверловку не печатают; данные - по базам. Rmark у LD поле сверловки оставляет пустым, PCD-DISKI пишет 4×114,3. Диски LD на TD и новее не встанут: у них четыре отверстия вместо пяти.

Вылет по базам

Вылета в руководствах нет; базы дают TD вылет 41–50, YD - 46–50, BD - 41–50. PCD-DISKI повторяет заводские ободья TD точно: 5,5J×15 ET41, 6J×16 ET48, 7J×17 ET50. Для YD она даёт и 6J×16 ET48, и 6,5J×16 ET50 - по руководству YD шестнадцатый обод 6,5J, так что первая строка, похоже, перенесена от TD. Как считать сдвиг - в разборах вылета диска ET и ширины обода.

Гайки: 88–107 или 107–127 Н·м

Руководства TD и YD затягивают колёсные гайки на 9–11 кгс·м (88–107 Н·м), руководство BD - на 11–13 кгс·м (107–127 Н·м). Та же смена момента прошла у Hyundai Solaris и Kia Rio между поколениями. Обе базы пишут гайку М12×1,5. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.

Что встанет от других машин

На Cerato с 2009 года садится диск 5×114,3 с отверстием от 67,1 и вылетом 41–50.

  • Kia Seltos и Hyundai Creta - та же посадка; ширину и вылет сверить.
  • Cerato соседних поколений - посадка общая, ободья разной ширины.
  • Диски Toyota на 5×114,3 с отверстием 60,1 не наденутся на ступицу 67,1.

Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец.

Как это смотрится

Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Cerato третьего поколения и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.

Штатные колёса

Светлое литьё

Графит

Чёрное с кромкой

Один кузов, четыре комплекта. Кадр «до» - штатные колёса. Фото: Aero777, Викисклад, CC BY-SA 3.0, изменено. На графитовом кузове графитовый диск почти пропадает, светлое литьё и чёрное с кромкой читаются лучше. Нажмите на кадр, чтобы рассмотреть диск.

1 из 4

Графитовый Kia Cerato на штатных литых дисках

Штатные колёса

Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.

Что проверить до покупки

  • Поколение: LD - 4×114,3, с 2009 года - 5×114,3.
  • Обод под своё поколение: у TD уже на полдюйма.
  • Вылет - по штатному диску.
  • Момент: 88–107 у TD и YD, 107–127 у BD.
  • И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.

Частые вопросы

Какая разболтовка у Киа Церато?

С 2009 года (TD, YD, BD) - 5×114,3 с отверстием 67,1 мм и гайками М12×1,5. У первого поколения (LD, до 2009) - 4×114,3 и тоже 67,1. Это числа баз подбора: руководства Kia сверловку не печатают.

Какой размер шин у Kia Cerato с завода?

TD: 195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17. YD: те же плюс 225/40 R18. BD: 195/65 R15, 205/55 R16 и 225/45 R17. Всё - по руководствам Kia.

Какая ширина обода с завода?

У TD - 5,5J×15, 6,0J×16 и 7,0J×17; у YD и BD пятнадцатый обод шире - 6,0J, шестнадцатый - 6,5J, семнадцатый - 7,0J; у YD с R18 - 7,5J.

Какой момент затяжки колёсных гаек?

9–11 кгс·м (88–107 Н·м) у TD и YD и 11–13 кгс·м (107–127 Н·м) у BD - так в руководствах.

Подойдут ли диски от Cerato TD на Cerato YD?

По сверловке и отверстию да: 5×114,3 и 67,1. Но обод TD на R15 и R16 на полдюйма уже, и вылет по базам у них разный - сверяйте по своему диску.

Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?

Загрузите фотографию машины и ссылку на карточку диска в примерку дисков: вернётся тот же кадр с выбранным комплектом. Примерка показывает вид, а не совместимость - вылет и отверстие всё равно надо сверить.

Источники

  • Kia Cerato. Руководство по эксплуатации (Kia Motors, TD): заводское русское руководство второго поколения (длина 4530 мм, коды разделов …TD), копия на autoinfo.info. Стр. 8-3, «Шины и колёса»: 195/65 R15 91H на 5.5J×15, 205/55 R16 91H на 6.0J×16, 215/45 R17 87H на 7.0J×17 - 220 кПа спереди и сзади при номинальной и максимальной нагрузке; компактная запаска T125/80 D15 на 4.0T×15 - 420 кПа; момент затяжки гаек 9–11 кгс·м (65–79 фунт·фут, 88–107 Н·м)
  • Kia Cerato. Руководство по эксплуатации (Kia Motors, YD): заводское русское руководство третьего поколения (длина 4560 мм), копия на datauto. Стр. 8-7 (таблица читалась картинкой): 195/65R15 на 6.0J×15, 205/55R16 на 6.5J×16, 215/45R17 на 7.0J×17 - 2,2 бар спереди и сзади при номинальной и максимальной нагрузке; 225/40R18 на 7.5J×18 - 2,3 бар; запаска T125/80D15 на 4,0T×15, для машин с 225/40R18 - T125/80D16 на 4,0T×16, 4,2 бар; момент затяжки гаек 9–11 кгс·м (88–107 Н·м)
  • Kia Cerato. Руководство по эксплуатации (Kia, BD): заводское русское руководство четвёртого поколения (длина 4640 мм), копия на datauto. Стр. 9-6: 195/65R15 на 6,0J×15, 205/55R16 на 6,5J×16, 225/45R17 на 7,0J×17 - 2,3 бар (230 кПа) спереди и сзади при номинальной и максимальной нагрузке; компактная запаска T125/80D15 на 4,0T×15 - 4,2 бар; момент затяжки гаек 11–13 кгс·м (107–127 Н·м)
  • Rmark - размеры шин и дисков Kia Cerato: база подбора, не заводской документ: LD (2003–2008) - поле PCD пустое, ЦО 67,1, вылет 43; TD - 5×114,3, 67,1, ET41; YD - ET48; BD - ET41–50; гайка М12×1,5 у всех
  • PCD-DISKI - разболтовка Kia Cerato: база подбора, не заводской документ: LD рестайлинг (2006–2009) - 4×114,3, 67,1, 6×15 ET43; II (2008–2013) - 5×114,3, 67,1, 5,5×15 ET41, 6×16 ET48, 7×17 ET50 (у части модификаций 6,5×17 ET50); III (2013–2016) - 6×15 ET46, 6,5×16 ET50 или 6×16 ET48; IV (2018–2025) - 6×15 ET46, 6,5×16 ET50

Об авторе

Иван Питерцев

Основатель primerka.site

Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Cerato база подбора повторила заводские ободья второго поколения до полдюйма - редкий случай в серии.

Все материалы автора

Была ли статья полезной?

Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.

4,826 оценок

Посмотрите на своей машине

Фотография кузова и ссылка на диск - вернётся тот же кадр с выбранным комплектом.

Примерить диски

Читают дальше

Время чтения: 6 минутПросмотров: 1 623

Диски

4,9(27)

Диски на Honda CR-V

У Honda CR-V за шесть поколений не менялись ни сверловка, ни отверстие, ни момент затяжки - 5×114,3, 64,1 и 108 Н·м. Менялись ободья: руководство третьего поколения ставит семнадцатую шину на 6½J, четвёртого - на 7J.

Иван Питерцев ·

Время чтения: 5 минутПросмотров: 1 807

Диски

4,8(56)

Диски на Datsun on-DO

Datsun on-DO стоит на колёсах Lada Granta: 4×98, отверстие 58,5 и вылет 35. Руководство печатает обод и вылет - редкость для серии, - но забывает назвать момент затяжки болтов.

Иван Питерцев ·

Время чтения: 8 минутПросмотров: 3 538

Диски

4,8(102)

Диски на Hyundai Sonata

Главная развилка у Hyundai Sonata - между ТагАЗ и всем, что было после: у Sonata EF четыре отверстия на круге 114,3, у NF и новее - пять. Ступица одна, 67,1. Разобрали руководства NF, YF, LF и DN8; руководства EF в открытом доступе нет, и это сказано прямо.

Иван Питерцев ·

Свяжитесь с нами

Выберите удобный способ связи

Пополнить баланс

Примерки продаются пакетами и тратятся на любой инструмент: диски, причёски, очки и одежду.

5 примерок по 44₽

220₽

Касса откроется прямо здесь — со страницы вы никуда не уйдёте. Оплата через Робокассу: карта или СБП; оплачивая, вы принимаете оферту. Примерки остаются на счету, пока вы их не потратите — подробности в ценах.