Диски на SsangYong Actyon
Два поколения SsangYong Actyon не делят ни одной цифры посадки: первое стоит на ступице Kyron - 5×130 и 84,1, второе на легковой - 5×112 и 66,6. Руководства обоих поколений дают шины, давление и один момент гаек - 120–140 Н·м.
Коротко
У SsangYong Actyon второго поколения (New Actyon, 2010–2019) по базам подбора разболтовка 5×112 и центральное отверстие 66,6 мм, у первого (2005–2011) - 5×130 и 84,1, как у Kyron. Руководство New Actyon называет шины 215/65 R16, 225/60 R17 и 225/55 R18 с давлением 2,2 бар, аварийную запаску 155/90 R16 с давлением 4,1 бар и момент затяжки гаек 120–140 Н·м с повторной проверкой через 1000 км. Руководство первого поколения называет 225/75 R16 на ободе 6,5J, 235/75 R16 на 7J и 255/60 R18 на 7,5J, давление 2,06 бар и те же 120–140 Н·м. Цепи - на ведущие колёса: у 2WD на передние, у AWD на все четыре, до 30 км/ч; на литых дисках - зимние шины вместо цепей или проволочные цепи. Ширины обода и вылета в руководстве нет: PCD-DISKI даёт 6,5J×16 ET39 и 6,5J×17–18 ET43. Rmark пишет второму поколению болт М12×1,5 - по руководству гайки.
Шины New Actyon по руководству
Руководство SsangYong New Actyon называет три размера - 215/65 R16, 225/60 R17 и 225/55 R18 - и одно давление для всех, 2,2 бар. Аварийная запаска 155/90 R16 качается до 4,1 бар.
| Поколение | Шина | Диск по базам | Внешний диаметр |
|---|---|---|---|
| New Actyon, 2010–2019 | 215/65 R16 | 6,5J×16, ET39 | 685,9 мм |
| New Actyon | 225/60 R17 | 6,5J×17, ET43 | 701,8 мм |
| New Actyon | 225/55 R18 | 6,5J×18, ET43 | 704,7 мм |
| Actyon, 2005–2011 | 225/75 R16 | 6,5J×16 по руководству, ET43 | 743,9 мм |
| Actyon, 2005–2011 | 235/75 R16 | 7,0J×16 по руководству | 758,9 мм |
| Actyon, 2005–2011 | 255/60 R18 | 7,5J×18 по руководству, ET43 | 763,2 мм |
Шестнадцатое колесо New Actyon на 16–19 мм меньше в диаметре, чем семнадцатое и восемнадцатое. Переход с R16 на R17 немного поднимет машину и занизит показания спидометра - примерно на 2 %.
Разболтовка: 5×112 или 5×130
У New Actyon разболтовка 5×112 и отверстие 66,6 мм, у первого Actyon - 5×130 и 84,1. Руководство сверловку не печатает. Первое поколение делит ступицу с SsangYong Kyron, второе получило посадку 5×112, как у Mercedes. Диски одного поколения на другое не встанут.
Обод и вылет по базам
Ширины обода и вылета в руководстве нет; PCD-DISKI даёт New Actyon обод 6,5J на всех диаметрах, с вылетом 39 на R16 и 43 на R17–R18. Rmark даёт один вылет 39. Как считать сдвиг - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Гайки: 120–140 Н·м
Руководство New Actyon затягивает гайки крепления колеса на 120–140 Н·м и велит проверить затяжку через 1000 км после замены колеса. Отдельно - запрет «помогать» ключу ногой или удлинителем: гайку можно повредить.
Rmark пишет второму поколению «болт М12×1,5» - руководство говорит о гайках. Тот же момент 120–140 Н·м у Kyron, но резьба там по Rmark другая - М14×1,5. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
Цепи на все четыре
Цепи ставят на ведущие колёса: у переднеприводного Actyon - на передние, у полноприводного - на все четыре. Если полного комплекта нет, полноприводной машине допустимы цепи только на передних колёсах. Скорость с цепями - до 30 км/ч.
На литых дисках руководство советует вместо цепей зимние шины, а если без цепей не обойтись - проволочные. Подробнее о подборе колёс под кроссовер - в отдельном материале.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов New Actyon и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Поколение: New Actyon - 5×112 и 66,6, первый - 5×130 и 84,1.
- Вылет - по штатному диску.
- Гайки и 120–140 Н·м.
- Цепи на литьё - только проволочные.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Саньенг Актион?
Какой размер шин у SsangYong Actyon с завода?
Гайки или болты?
Можно ли ставить цепи на литые диски?
Подойдут ли диски от Kyron на New Actyon?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- SsangYong New Actyon. Руководство по эксплуатации (SsangYong, C200): заводское русское руководство Actyon второго поколения, файл с сайта дилера. Стр. 11-16: момент затяжки гаек крепления колеса 120–140 Нм, проверить через 1000 км; не перетягивать ногой или удлинителем. Стр. 12-18: штатное колесо (в том числе полноразмерная запаска) 215/65R16, 225/60R17, 225/55R18 - 2,2 бар; аварийное колесо 155/90R16 - 4,1 бар; давление проверять на холодных шинах перед дальней поездкой. Стр. 12-20: цепи - на ведущие колёса: 2WD на передние, AWD на все четыре (если полного комплекта нет - только на передние); до 30 км/ч, подтягивать через 0,5–1 км; на литых дисках - зимние шины вместо цепей, если невозможно - проволочные цепи
- SsangYong Actyon и Actyon Sports. Руководство по эксплуатации (SsangYong): заводское русское руководство первого поколения (длина 4455 мм), файл с сайта дилера; текст в cp1251, прочитанной как latin-1, читался после перекодировки. Стр. 12-16: крутящий момент затяжки гаек - 120–140 Н·м. Стр. 13-33, Actyon: полноразмерные шины 225/75R16 на 6,5J×16, 235/75R16 на 7,0J×16, 255/60R18 на 7,5J×18 - 30 psi (2,06 бар); временная 175/90R16 на 5,5J×16 - 60 psi (4,13 бар)
- Rmark - размеры шин и дисков SsangYong Actyon: база подбора, не заводской документ: Actyon 1 (2005–2010) - поле PCD пустое, ЦО 84,1 мм, гайка М14×1,5, вылет 43, 225/75 R16; Actyon 2 (2010–2021) - 5×112, ЦО 66,6, «болт М12×1,5» (по руководству - гайки), вылет 39, 215/65 R16
- PCD-DISKI - разболтовка SsangYong Actyon: база подбора, не заводской документ: I (2005–2011) - 5×130, ступица 84,1, 6,5×16 ET43, 7,5×18 ET43, 225/75 R16; II и рестайлинг (2010–2019) - 5×112, 66,6, 6,5×16 ET39, 6,5×17 ET43, 6,5×18 ET43, 215/65 R16
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. Actyon - второй случай в серии после Mokka, когда два поколения одного имени не делят ни одной цифры на ступице.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
