Диски на Datsun on-DO
Datsun on-DO стоит на колёсах Lada Granta: 4×98, отверстие 58,5 и вылет 35. Руководство печатает обод и вылет - редкость для серии, - но забывает назвать момент затяжки болтов.


Коротко
Руководство Datsun on-DO называет колёса полностью: 185/60 R14 82H на ободе 5½J и 185/55 R15 82H на 6J, вылет 35 мм; запаска 175/65 R14 82T или 185/60 R14 на 5J или 5½J с тем же вылетом, скорость на ней - до 120 км/ч. Давление - 2,0 бар спереди и сзади при частичной нагрузке и 2,0/2,2 при полной. Зимние шины M+S с индексом Q допускаются при ограничении скорости до 160 км/ч. Момента затяжки колёсных болтов руководство не называет. Базы подбора дают 4×98, отверстие 58,5 мм, болт М12×1,25 и вылет 35 - посадку Lada Granta, на которой построен on-DO.
Колёса по руководству
Руководство Datsun on-DO называет два размера: 185/60 R14 на ободе 5½J и 185/55 R15 на 6J, оба с вылетом 35 мм. Вылет напечатан и у запасного колеса - тоже 35.
| Колесо | Шина | Обод | Вылет |
|---|---|---|---|
| основное | 185/60 R14 82H | 5½J | 35 мм |
| основное | 185/55 R15 82H | 6J | 35 мм |
| запасное | 175/65 R14 82T или 185/60 R14 | 5J или 5½J | 35 мм |
Запаска 175/65 R14 уже основного колеса, и скорость на ней руководство ограничивает 120 км/ч. 185/60 R14 и 185/55 R15 почти одного диаметра - 615 и 611 мм, - поэтому переход между ними спидометр не замечает.
Разболтовка 4×98 и отверстие 58,5
У on-DO разболтовка 4×98 и центральное отверстие 58,5 мм - так у обеих баз. Руководство этих чисел не печатает. Это посадка Lada Granta, на которой построен on-DO; у Гранты те же 185/60 R14 на 5½J и 185/55 R15 на 6J с вылетом 35.
Вылет 35 из руководства обе базы повторяют. Как считать сдвиг - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Болты: момента в руководстве нет
Руководство on-DO велит затягивать колёсные болты «необходимым моментом» - без числа. Обязательны два правила: болты не смазывать и подтянуть их после 1000 км пробега и после каждой замены колеса.
Rmark пишет болт М12×1,25. Руководство Lada Granta на той же ступице и тех же болтах даёт 95 Н·м - это ближайший заводской ориентир. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
Зимние шины и цепи
Зимние шины M+S заводского размера с индексом скорости Q (до 160 км/ч) допускаются, если ограничить скорость машины до 160 км/ч. Цепи руководство разрешает по размеру шин, с натяжителями, если их рекомендует изготовитель цепей.
Что встанет от других машин
На on-DO садится диск 4×98 с отверстием 58,5 и вылетом около 35.
- Lada Granta - те же ободья, вылет и болты.
- Lada Priora - та же сверловка и отверстие; вылет сверить.
- Диски на 4×100 - другая сверловка, хотя разница всего 2 мм по кругу отверстий.
Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли один кузов on-DO и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Посадка 4×98 и 58,5 - не 4×100.
- Вылет около 35 - заводское число.
- Обод 5½J на R14, 6J на R15.
- Подтянуть болты через 1000 км.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Датсун Он До?
Какой размер шин у Datsun on-DO с завода?
Какой вылет у дисков on-DO?
Какой момент затяжки колёсных болтов?
Подойдут ли диски от Лада Гранта?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Datsun on-DO. Руководство по эксплуатации (Datsun, OM14x-BD0AE0E): заводское русское руководство (длина 4330 мм), файл с сайта дилера. Стр. 5-11: цепи допускаются, по размеру шин, с натяжителями по рекомендации изготовителя. Стр. 6-4 и 6-5: болты не смазывать, затягивать в указанной последовательности «необходимым моментом» (числа нет), подтянуть после 1000 км; давление - на табличке на центральной стойке в проёме водительской двери. Стр. 8-17: давление проверять на холодных шинах. Стр. 9-7, «Колёса и шины» (сверено по картинке страницы): 185/60R14 82H - обод 5½J, 185/55R15 82H - 6J, вылет 35 мм; запаска 175/65R14 82T,H - 5J, 185/60R14 82T,H - 5½J, вылет 35; давление 0,2/0,2 МПа (2,0/2,0) при частичной нагрузке и 0,2/0,22 (2,0/2,2) при полной; запаска - до 120 км/ч; зимние шины M+S с индексом Q - при ограничении скорости до 160 км/ч
- Rmark - размеры шин и дисков Datsun on-DO: база подбора, не заводской документ: 4×98, ЦО 58,5 мм, болт М12×1,25, вылет 35; 185/60 R14
- PCD-DISKI - разболтовка Datsun on-DO: база подбора, не заводской документ: 2014–2020 - 4×98, ступица 58,5, диски 5,5×14 ET35 и 6×15 ET35, шины 185/60 R14 и 185/55 R15
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. В руководстве on-DO вылет напечатан до миллиметра, а момент затяжки - словами «необходимым моментом».
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


