Диски на Honda CR-V
У Honda CR-V за шесть поколений не менялись ни сверловка, ни отверстие, ни момент затяжки - 5×114,3, 64,1 и 108 Н·м. Менялись ободья: руководство третьего поколения ставит семнадцатую шину на 6½J, четвёртого - на 7J.


Коротко
У Honda CR-V всех поколений по базам подбора разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 64,1 мм и гайки М12×1,5. Руководство CR-V третьего поколения (RE, 2007–2012) называет колёса 17×6½J и 18×7J и шины 225/65 R17 102T и 225/60 R18 100H; на 225/60 R18 цепи ставить нельзя. Руководство CR-V четвёртого поколения (2015) - 225/65 R17 и 225/60 R18 на ободьях 17×7J и 18×7J, малоразмерную запаску T155/90 D17 на 17×4T при 4,2 бар и до 80 км/ч, цепи только на передние колёса. Момент затяжки гаек в обоих - 108 Н·м (11 кгс·м). Давление - только на табличке в проёме водительской двери. Вылета в руководствах нет: базы дают ET50 первым трём поколениям и ET45–50 четвёртому и пятому.
Колёса третьего и четвёртого поколений
Руководство CR-V третьего поколения называет 225/65 R17 на ободе 17×6½J и 225/60 R18 на 18×7J; руководство четвёртого - те же шины на ободьях 17×7J и 18×7J. Семнадцатый обод стал шире на полдюйма.
| Поколение | Шина | Обод | Внешний диаметр |
|---|---|---|---|
| третье, 2007–2012 | 225/65 R17 102T | 17×6½J | 724,3 мм |
| третье | 225/60 R18 100H | 18×7J | 727,2 мм |
| четвёртое, 2015 | 225/65 R17 102H или 102T | 17×7J | 724,3 мм |
| четвёртое | 225/60 R18 100H | 18×7J | 727,2 мм |
| четвёртое, запаска | T155/90 D17 | 17×4T | - |
R17 и R18 у CR-V почти одного диаметра - 724 и 727 мм. Переход между ними спидометр не замечает. Запаска четвёртого поколения - малоразмерная: 4,2 бар и не быстрее 80 км/ч.
Разболтовка 5×114,3 и отверстие 64,1
У всех поколений CR-V разболтовка 5×114,3, отверстие 64,1 мм и гайки М12×1,5 - обе базы сходятся. Руководства сверловку не печатают. Отверстие 64,1 - хондовское: та же посадка у Honda Civic с 2006 года. Как читать маркировку - в разборе маркировки дисков.
Вылет по базам
Вылета в руководствах нет; Rmark даёт ET50 первым трём поколениям и ET45 четвёртому и пятому. PCD-DISKI пишет четвёртому поколению 6,5J×17 ET50 - это обод третьего поколения: по руководству 2015 года семнадцатый обод - 7J. Вылет четвёртого поколения поэтому лучше сверять по своему диску. Как считать сдвиг - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Гайки: 108 Н·м
Оба руководства затягивают колёсные гайки на 108 Н·м (11 кгс·м). Руководство 2015 года уточняет: гайки наворачивают до касания конической поверхностью отверстия диска и тянут крест-накрест в несколько проходов, не налегая на ключ ногой. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
Цепи и зимние шины
Руководство третьего поколения запрещает цепи на 225/60 R18: для цепей шины меняют на 225/65 R17. Четвёртое поколение разрешает цепи на оба размера, но только на передние колёса и только подобранные модели: RUD matic CLASSIC V 19643 на R17 и 19642 на R18 - из-за малого зазора между шиной и кузовом. Зимние шины - на все четыре колеса.
Что встанет от других машин
На CR-V садится диск 5×114,3 с отверстием от 64,1 и вылетом 45–50.
- CR-V соседних поколений - посадка общая; обод и вылет сверить.
- Диски Kia и Hyundai на 5×114,3 с отверстием 67,1 наденутся с зазором - нужно кольцо 67,1→64,1.
- Диски Toyota с отверстием 60,1 не наденутся.
Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец. Как подбирать колёса под кроссовер - в отдельном материале.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов CR-V третьего поколения и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Посадка 5×114,3 и 64,1.
- Обод: 6½J или 7J на R17 - по поколению.
- Гайки под конус и 108 Н·м.
- Цепи - не на R18 у третьего поколения.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Хонда СРВ?
Какой размер шин у Honda CR-V с завода?
Какой момент затяжки колёсных гаек?
Можно ли ставить цепи на 225/60 R18?
Подойдут ли диски от Honda Civic на CR-V?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Honda CR-V. Руководство по эксплуатации (Honda, третье поколение): заводское русское руководство CR-V третьего поколения, файл с клубного сайта. Стр. 454: колёса 17×6½J и 18×7J, шины 225/65R17 102T и 225/60R18 100H; размеры для вашей машины - на табличке в проёме водительской двери. Стр. 456: для Европы - цепи RUD DISK 4715454 на 225/65R17; на 225/60R18 цепи не могут быть установлены, для цепей - опционные шины 225/65R17. Стр. 477: номинальный момент затяжки колёсных гаек 108 Н·м (11 кгс·м)
- Honda CR-V. Руководство по эксплуатации (Honda, 2015, 44T1G6100): заводское русское руководство CR-V четвёртого поколения после рестайлинга (длина 4605 мм), с сайта Honda. Стр. 596: зимние шины - на все четыре колеса; цепи - только на передние: RUD matic CLASSIC V 19643 на 225/65R17 102H, 19642 на 225/60R18 100H, SCC TC2111MM на 225/65R17 102T. Стр. 613: малоразмерная запаска - 420 кПа (4,2 бар), не быстрее 80 км/ч. Стр. 618: момент затяжки колёсных гаек 108 Нм (11 кгс·м), гайки с конической опорой. Стр. 653–656: 225/65R17 и 225/60R18 на дисках 17×7J и 18×7J, запаска T155/90D17 101M на 17×4T; давление - на табличке в проёме водительской двери
- Rmark - размеры шин и дисков Honda CR-V: база подбора, не заводской документ: все поколения - 5×114,3, ЦО 64,1 мм, гайка М12×1,5; вылет 50 у первых трёх поколений, 45 у четвёртого и пятого, 40–70 у шестого
- PCD-DISKI - разболтовка Honda CR-V: база подбора, не заводской документ: III рестайлинг (2009–2012) - 5×114,3, 64,1, 6,5×17 ET50, 7×18 ET50, 7,5×19 ET50; IV (2011–2015) - 6,5×17 ET50, 7×18 ET50, 7,5×19 ET50; V (2016–2023) - 7,5×18 ET45, у части модификаций 6,5×17 ET50
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У CR-V база подбора приписывает четвёртому поколению обод третьего - и это видно, только если положить рядом два руководства.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


