Давление в шинах Belgee X50
Belgee X50 нужно 2,2 бар на обе оси - на семнадцатых и восемнадцатых колёсах одинаково. Ровно то же даёт руководство Geely Coolray, а у обновлённого X50+ давление уже другое.
Коротко
У Belgee X50 заводское давление - 220 кПа (2,2 бар) в передних и задних шинах на обеих размерностях, 215/60 R17 и 215/55 R18, без деления по нагрузке. Запасное колесо T125/80 R17 - 420 кПа. Табличка с давлением - в нижней части левой центральной стойки снаружи. Проверять давление руководство требует раз в месяц на холодных шинах - после трёх часов стоянки или не больше 1,6 км пути. Система контроля давления сигналит о низком давлении, но не заменяет проверку. У Geely Coolray числа те же, у обновлённого X50+ - 230 и 250 кПа по нагрузке.
2,2 бар на обе оси
Belgee X50 нужно 220 кПа, то есть 2,2 бар, в передних и задних шинах - на семнадцатых и восемнадцатых колёсах одинаково. Так в таблице «Давление воздуха в холодных шинах» руководства (стр. 283). Деления по нагрузке там нет.
| Колёса | Шины | Давление |
|---|---|---|
| передние и задние | 215/60 R17, 215/55 R18 | 220 кПа (2,2 бар) |
| запасное | T125/80 R17 | 420 кПа (4,2 бар) |
Табличка с теми же числами - в нижней части левой центральной стойки, с внешней стороны (стр. 267). На ней указано давление для передних и задних шин и для запасного колеса.
Раз в месяц, на холодных
Проверять давление руководство велит не реже раза в месяц, на холодных шинах: после трёх часов стоянки или если после стоянки пройдено не больше 1,6 км (стр. 267). Запаску - тоже.
Мерить надо манометром: по виду радиальной шины давление определить нельзя, она выглядит нормально даже недокачанной. Если давление выше нормы, его стравливают и проверяют снова; колпачок вентиля руководство требует обязательно вернуть на место.
Система контроля давления
Датчики в колёсах передают давление по радио на приёмник, и при слишком низком давлении на комбинации приборов загорается сигнал (стр. 267–268). Если индикатор не гаснет, давление в одной или нескольких шинах не в норме: его надо проверить и довести до значения с таблички.
Руководство подчёркивает, что система не заменяет обычного обслуживания шин. Недостаточное давление, по его словам, грозит перегревом и повреждением шины, повышает расход топлива и износ и ухудшает торможение.
Coolray - то же, X50+ - иначе
У Geely Coolray руководство даёт те же 220 кПа на обе оси и 420 кПа в запаске - по колёсам это одна машина. Подробности - в разборе давления Geely Coolray.
А у обновлённого Belgee X50+ таблица другая: 230 кПа при частичной нагрузке и 250 при полной, на тех же размерностях, и запаска уже на шестнадцатом диске (руководство X50+ 2026 года, стр. 179). Путать их нельзя: числа X50+ к X50 не относятся.
Запаска 4,2 и диски
Запасное колесо T125/80 R17 на стальном диске качают до 420 кПа - это число стоит и в таблице, и на наклейке на левой стойке B (стр. 225). После установки запаски давление надо проверить.
Разболтовку 5×114,3, ступицу 54,1 и вылет руководство не печатает, их дают базы, - подробно на странице дисков Belgee X50.
Частые вопросы
Какое давление в шинах должно быть на Белджи Х50?
Как работает датчик давления в шинах Белджи Х50?
Где табличка с давлением на Белджи Х50?
Какое давление в запаске Белджи Х50?
Совпадает ли давление у Белджи Х50 и Geely Coolray?
Источники
- Belgee X50. Руководство по эксплуатации (издание 2023 года): файл с CDN, которым пользуется сайт BELGEE; скан без текстового слоя, страницы читали изображениями, номера печатные. Стр. 225: давление в шине запасного колеса проставлено на информационной наклейке на левой стойке B и должно составлять 420 кПа; после установки запаски проверить давление. Стр. 267: табличка с рекомендуемым давлением - в нижней части левой центральной стойки снаружи, на ней давление передних, задних шин и запасного колеса; шины проверять не реже раза в месяц, запаску тоже; проверять специальным шинным манометром, визуально радиальную шину оценить невозможно; холодной шина считается после 3 часов стоянки или если после стоянки пройдено не больше 1,6 км; при давлении ниже нормы подкачать, выше - стравить и перепроверить; колпачок вентиля обязательно на место. Стр. 267–268, «TPMS (контроль давления в шинах)»: датчики в колёсах передают давление по радио на приёмник, при низком давлении - сигнал на комбинации приборов; если индикатор не гаснет - давление в одной или нескольких шинах ненормальное, проверить и довести до нормы по табличке; при недостаточном давлении шина может перегреться и повредиться, растут расход топлива и износ, ухудшается торможение; система не заменяет обслуживания шин. Стр. 283, «Давление воздуха в холодных шинах»: передние колёса 220 кПа, задние 220 кПа, запасное 420 кПа; шины 215/60 R17 на 17×6.5J и 215/55 R18 на 18×7J, запаска T125/80 R17 на 17×4T
- Belgee X50+. Руководство по эксплуатации (издание 2026 года): для сравнения: стр. 179, «Параметры шин» - 215/60 R17 и 215/55 R18, запасное колесо T125/80 D16; давление в передних и задних шинах 230 кПа при частичной нагрузке и 250 кПа при полной, в запасном 420 кПа
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Belgee X50 и Geely Coolray давление совпадает до килопаскаля, а у обновлённого X50+ таблица уже другая.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
