Диски на Changan UNI-S
Changan UNI-S - это CS55 Plus под другим именем, и руководство у него от CS55 Plus. В нём два колеса: 225/60 R17 и 225/55 R19, оба на ободе 7J, и гайки на 100–120 Н·м. Сверловку 5×114,3 и ступицу 60,1 дают базы.
Коротко
Руководство Changan UNI-S (на сайте uni-motors.ru оно подписано UNI-S, внутри - CS55PLUS) даёт два колеса: 225/60 R17 на диске 17×7J и 225/55 R19 на 19×7J, аварийную запаску T125/80 R17 и момент затяжки колёсных гаек 100–120 Н·м. Цепи разрешены только на 225/60 R17. Сверловки, ступицы и вылета в руководстве нет: обе базы дают 5×114,3, отверстие 60,1 мм, вылет ET42 и гайку M12×1,5.
Два колеса: R17 и R19
По руководству у Changan UNI-S два колеса - 225/60 R17 на диске 17×7J и 225/55 R19 на 19×7J. Руководство с официального сайта UNI озаглавлено «CHANGAN CS55PLUS»: в России эту машину продают под именем UNI-S.
| Шина | Обод | Вылет по базам | Внешний диаметр |
|---|---|---|---|
| 225/60 R17 | 17×7J | ET42 | 701,8 мм |
| 225/55 R19 | 19×7J | ET42 | 730,1 мм |
| T125/80 R17, запаска | - | - | - |
Девятнадцатое колесо UNI-S на 28 мм выше семнадцатого. Это заметно: при переходе с R17 на R19 спидометр начинает показывать меньше реальной скорости на четыре процента, а клиренс вырастает на полтора сантиметра.
Разболтовка 5×114,3 и ступица 60,1
По базам у UNI-S сверловка 5×114,3 и центральное отверстие 60,1 мм. Rmark и PCD-DISKI сходятся; руководство сверловку не печатает.
Отверстие 60,1 при сверловке 5×114,3 - та же пара, что у Toyota Camry. А вот популярные диски Kia и Hyundai той же сверловки имеют отверстие 67,1 - на UNI-S они сядут только с центровочными кольцами. Как читать маркировку - в разборе маркировки дисков.
Обод 7J и вылет 42
Руководство даёт обоим дискам ширину 7J; вылет обе базы пишут ET42. Ширину обе базы повторяют верно, так что их вылету здесь можно доверять.
PCD-DISKI знает ещё и восемнадцатый диск 7×18 с вылетом 45, которого нет в руководстве UNI-S. Такой диск база приписывает той же машине, но завод его не называет - брать его как штатный не стоит. Как сдвиг вылета меняет положение колеса - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Гайки на 100–120 Н·м
Руководство UNI-S затягивает колёсные гайки на 100–120 Н·м (стр. 237). Колесо держат гайки; резьба по обеим базам - M12×1,5.
PCD-DISKI пишет момент 110 Н·м - ровно середина заводского диапазона. Момент задан для колёсной гайки - так и в разделе о замене колеса. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
Аварийная запаска и цепи
Запаска у UNI-S - аварийная T125/80 R17 с давлением 420 кПа. Она стоит на семнадцатом ободе, заметно уже рабочего колеса и рассчитана только на то, чтобы доехать.
Цепи противоскольжения руководство разрешает только на 225/60 R17 - эта размерность в таблице помечена звёздочкой. Владельцу машины на девятнадцатых колёсах для зимы с цепями нужен второй комплект на R17.
Что встанет от других машин
На UNI-S садится диск 5×114,3 с отверстием от 60,1, ободом около 7J и вылетом около 42.
- Диски Toyota на 5×114,3 и 60,1 - посадка та же; вылет и ширину сверить.
- Диски Kia и Hyundai на 5×114,3 с отверстием 67,1 сядут только с кольцами.
Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец. Как подбирать колёса под кроссовер - в отдельном материале.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. У UNI-S покатая крыша и красная полоса по порогу, и колесо в профиле получается крупным. Мы взяли один кузов и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Разболтовка 5×114,3.
- Отверстие 60,1 - или кольца под больший центр.
- Обод около 7J, вылет около 42.
- Гайки M12×1,5 и момент 100–120 Н·м.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Чанган Юни С?
Какой размер шин у Changan UNI-S с завода?
Какой вылет у заводских дисков?
Какой момент затяжки колёсных гаек?
На какие колёса можно ставить цепи?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Changan UNI-S. Руководство по эксплуатации (Changan, с сайта uni-motors.ru): заводское руководство с официального сайта UNI в России: в каталоге моделей ссылка привязана к UNI-S, сам документ озаглавлен «Руководство по эксплуатации автомобиля CHANGAN CS55PLUS». Стр. 280: модель SC6452ABA6, длина 4515 мм, база 2656 мм. Стр. 285, «Спецификации колёс и шин»: 17×7J - 225/60 R17, 19×7J - 225/55 R19, давление 220/220 кПа без загрузки и с полной загрузкой; аварийная запаска T125/80 R17 - 420 кПа; при скорости выше 160 км/ч - 250 кПа; цепи - только на 225/60 R17. Стр. 237: момент затяжки колёсной гайки 100–120 Нм
- Rmark - размеры шин и дисков Changan UNI-S (2024–2026): база подбора, не заводской документ: 5×114,3, DIA 60,1 мм, гайка M12×1,5, вылет 42; 225/60 R17 на 7J×17 и 225/55 R19 на 7J×19
- PCD-DISKI - разболтовка Changan UNI-S: база подбора, не заводской документ: 2024–2026 - 5×114,3, ступица 60,1, диски 7×17 и 7×19 ET42, 7×18 ET45. В карточке модификации: гайка M12×1,5, посадка конус, момент 110 Н·м
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У UNI-S всё колесо умещается в две строки руководства - остальное пришлось сверять по базам, которые здесь, к счастью, сходятся.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
