Диски
Диски на Tenet T4
Tenet T4 стоит на колёсах Chery Tiggo 4 Pro - те же три размера шин и та же посадка 5×108, - но руководство затягивает болты на 150 Н·м вместо 130. А база подбора пишет болту чужую резьбу.
Иван Питерцев ·
Рубрика
Какие числа из маркировки решают, встанет ли комплект, и что меняется в кадре, когда меняется диаметр.
Диски
Tenet T4 стоит на колёсах Chery Tiggo 4 Pro - те же три размера шин и та же посадка 5×108, - но руководство затягивает болты на 150 Н·м вместо 130. А база подбора пишет болту чужую резьбу.
Иван Питерцев ·
Диски
У Hyundai i40 посадка 5×114,3 с отверстием 67,1 и гайки М12×1,5 - как у многих Hyundai и Kia. Руководство даёт три колеса - R16, R17 и R18 - и давление, которое не меняется с загрузкой.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Opel Corsa D разрешает девять размеров шин - от 175/70 R14 до 225/35 R18, - и почти у каждого своя оговорка: только зимой, только без цепей, только на спортивной подвеске. Свели правила в одну таблицу и сверили посадку по базам: 4×100 и 56,6 мм.
Иван Питерцев ·
Диски
У Ford Transit размер колеса зависит не от комплектации, а от массы: руководство подбирает шину под код вроде 280S или 350L. Свели размеры шин обоих поколений, момент затяжки 200 и 204 Н·м и посадку 5×160.
Иван Питерцев ·
Диски
У Suzuki SX4 японская посадка 5×114,3 с отверстием 60,1 - как у Toyota - и необычно маленький момент затяжки: 85 Н·м. Руководство первого поколения даёт хэтчбеку и седану разные колёса и ограничивает толщину цепей.
Иван Питерцев ·
Диски
У Toyota Highlander всех четырёх поколений одна посадка - 5×114,3, отверстие 60,1 и гайки М12×1,5; меняются вылет и диаметр. Руководство третьего поколения даёт R18 и R19 на 7½J, 2,5 бар и 103 Н·м.
Иван Питерцев ·
Диски
У Fiat Ducato 230, 244 и 250 отверстие 71,1 и болты М14×1,5, у Ducato 290 - 78,1 и болты М16. Руководство 250-го даёт два обода - 6J×15 и 6J×16 у Maxi - и велит верить техпаспорту больше, чем себе.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Mercedes W124 1988 года печатает вылет - 49 мм у всех моделей. А база подбора выдаёт этой машине вылет W210 - на 5–12 мм меньше. Свели заводские ободья, шины и правила болтов.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Nissan Note E11 - из тех редких, где напечатан вылет: 45 мм у всех дисков, стальных и литых. Разболтовку 4×100 и отверстие 60,1 мм дают базы, и для второго поколения они же меняют резьбу болта.
Иван Питерцев ·
Диски
Руководство Mercedes E-класса W210 печатает под каждую шину и обод, и вылет - до буквы H2. В этой таблице нашлась и заводская опечатка: восемнадцатый обод под семнадцатую шину. Разболтовку 5×112 и 66,6 мм дают базы.
Иван Питерцев ·
Диски
У Chery Tiggo 8 Pro Max посадка 5×108, отверстие 60,1 и три колеса от R17 до R19. Два руководства Chery расходятся в моменте затяжки: 130 Н·м в первом и 150 во втором.
Иван Питерцев ·
Диски
У Fiat Doblo первого поколения сверловка 4×98, у второго (263) - 5×98; отверстие у обоих 58,1. Руководство нового Doblò даёт 115 Нм для любых дисков - но болты для стали и литья разные.
Иван Питерцев ·
Материалы 97–108 из 289стр.страница 9 из 25
Материалы готовит команда сервиса. У каждого есть автор с именем, дата публикации и дата последнего обновления.
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров. Пишет про диски и про то, как устроена сама примерка изнутри.
Редактор, бьюти и стиль
Разбирает причёски, оправы и одежду. Каждый совет проверяет примеркой на разных типах лица и фигуры.
Читать - хорошо, увидеть - лучше
Загрузите своё фото и посмотрите, как это выглядит на вас. От 25₽ за примерку.
Примерить по фото