Давление в шинах ВАЗ 2112
Хэтчбеку ВАЗ 2112 нужно 2,0 бар на обе оси - у него в таблице только четырнадцатые колёса. А модификация 21122 с мотором ВАЗ-2111 записана рядом с 2110 и допускает R13 с давлением 1,9.
Коротко
По руководству АвтоВАЗ на ВАЗ-2110, -2111, -2112 (стр. 59, таблица 4) хэтчбеку 2112 нужно 0,2 МПа (2,0 бар) на шинах 175/65 R14 и 185/60 R14 - с завода на ободе 5J, в эксплуатации и на 5½J и 6J; деления на оси и на загрузку нет. Модификация 21122 с двигателем ВАЗ-2111 записана в одной строке с 21102 и 2111: ей с завода положены 175/70 R13 с давлением 1,9 бар, а R14 - 2,0. Разница давления на одной оси в 0,2–0,3 бар, по руководству, увеличивает расход, ухудшает управляемость и при резком торможении может привести к заносу. После замены колеса давление проверяют сразу; у машин с литьём запаска штампованная.
2,0 бар - только R14
ВАЗ 2112 нужно 2,0 бар на шинах 175/65 R14 и 185/60 R14 - спереди и сзади одинаково. Так в таблице 4 «Давление воздуха в шинах» руководства по эксплуатации ВАЗ-2110, -2111, -2112 (стр. 59). В документе это 0,2 МПа с пересчётом в кгс/см² - для манометра в барах то же число.
| Шины | Обод | Давление |
|---|---|---|
| 175/65 R14, 185/60 R14 | 5J с завода | 0,2 МПа (2,0 бар) |
| 175/65 R14, 185/60 R14 | 5½J, 6J в эксплуатации | 0,2 МПа (2,0 бар) |
Тринадцатых колёс в строке 2112 нет вовсе - ни с завода, ни «в эксплуатации». Ширина обода на давление не влияет: на 5J, 5½J и 6J - одни и те же 2,0. Зимние шины M+S тех же размеров с индексом Q руководство допускает, но с ограничением скорости до 160 км/ч.
2112 и 21122: разные строки
Таблица делит машины не по кузову, а по модификациям. Хэтчбек 21122 с двигателем ВАЗ-2111 стоит в одной строке с седаном 21102 и универсалом 2111, и с завода ему положены 175/70 R13 с давлением 1,9 бар; 2112 - это хэтчбек с двигателем ВАЗ-2112 (таблица 8). На четырнадцатых колёсах в эксплуатации у 21122 те же 2,0. Модификаций 21121 и 21124 в таблице давления нет вовсе.
Поэтому, прежде чем качать, стоит посмотреть, какая шина стоит на машине: на R13 - 1,9, на R14 - 2,0, независимо от того, 2112 или 21122 записано в ПТС. Та же таблица - в разборе давления ВАЗ 2110.
0,2 бара между колёсами
Разница давления на одной оси всего в 0,02–0,03 МПа, то есть 0,2–0,3 бар, увеличивает расход топлива, ухудшает управляемость, а при экстренном торможении может привести к заносу - так на стр. 47 руководства.
Такую разницу дают два разных манометра на соседних колонках. Мерить надо одним прибором и на холодных шинах. А если одно колесо раз за разом спускает, руководство велит начать с золотника вентиля: довернуть, а если не поможет - заменить; при исправном золотнике шину ремонтируют.
Запаска и прокол
Отдельного давления для запаски в руководстве нет - её качают по той же таблице. На машинах с литыми колёсами запасное колесо штампованное, и ставят его на короткие болты, которые идут в комплекте с машиной.
После замены колеса руководство велит опустить машину, подтянуть болты и сразу проверить давление в установленной шине (стр. 60): запаска месяцами лежит в нише багажника и теряет воздух незаметно.
Частые вопросы
Какое давление должно быть в шинах ВАЗ 2112?
Какое давление в шинах ВАЗ 2112 на R14?
Можно ли ставить на ВАЗ 2112 колёса R13 и какое тогда давление?
Насколько опасна разница давления между колёсами?
Какое давление в запаске ВАЗ 2112?
Источники
- ВАЗ-2110, -2111, -2112 и модификации (LADA 110, 111, 112). Руководство по эксплуатации (АвтоВАЗ): заводское руководство в файле со стороннего сайта: официального адреса на сайте LADA у него нет. Номера страниц - печатные. Стр. 59, таблица 4 «Давление воздуха в шинах», устанавливается производителем: ВАЗ-21102, 2111, 21122 - 175/70R13 82T, H на ободе 5J, ET35, 0,19 МПа (1,9 кгс/см²); ВАЗ-21103, 21108, 21113, 2112 - 175/65R14 82H и 185/60R14 82H на ободе 5J, ET35, 0,2 (2,0). Допускается в эксплуатации: 21102, 2111, 21122 - 175/70R13 на 5½J - 0,19 (1,9); 175/65R14 на 5J, 5½J, 6J и 185/60R14 на 5½J, 6J - 0,2 (2,0); 21103, 21108, 21113, 2112 - 175/65R14 и 185/60R14 на 5½J, 6J - 0,2 (2,0). Деления на оси и на загрузку нет; зимние шины M+S тех же размерностей с индексом Q - с ограничением скорости до 160 км/ч. Стр. 59, «Шины»: проверять давление манометром; при постоянном падении давления проверить золотник вентиля, довернуть или заменить, при исправном золотнике - ремонтировать шину. Стр. 76, таблица 8: 21102, 2111, 21122 - двигатель ВАЗ-2111; 21103, 21113, 2112 - ВАЗ-2112. Стр. 47: разница давления на одной оси всего на 0,02–0,03 МПа увеличивает расход топлива и ухудшает управляемость, при экстренном торможении может привести к заносу. Стр. 60, «Замена колес»: после опускания автомобиля подтянуть болты и проверить давление в шине; на автомобилях с литыми колёсами запасное колесо штампосварное, ставится на короткие болты из комплекта
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У 2112 таблица давления короче, чем у 2110, - но чтобы это увидеть, надо отличить 2112 от 21122.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
