Диски на Toyota Harrier
У Toyota Harrier посадка 5×114,3 с отверстием 60,1 и гайки на 103 Н·м - у всех поколений. Руководство XU60 даёт три диаметра от R17 до R19 и давление 2,4 бар только на 17-дюймовых колёсах.
Коротко
Японское руководство владельца Toyota Harrier XU60 (ноябрь 2013; русского заводского руководства в выдаче нет - машины везут из Японии) даёт: 225/65 R17 102H на дисках 17×6½J или 17×7J - 2,4 бар спереди и сзади; 235/55 R18 100H на 18×7½J и 235/50 R19 99V на 19×8J - 2,2 бар; компактная запаска T165/80D17 на 17×4T - 4,2 бар. Момент затяжки гаек - 103 Н·м. Цепи - на передние колёса; у версии G's цепи ставить нельзя. По базам подбора: разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 60,1 мм, гайки М12×1,5; вылет XU60 - ET39 на R17 и ET45 на R18 (PCD-DISKI), у XU30 и XU80 - ET35.
Посадка 5×114,3 и 60,1
У Toyota Harrier разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 60,1 мм и гайки М12×1,5 - у всех четырёх поколений, по базам подбора. Та же посадка у Toyota RAV4 и Camry, поэтому тойотовские диски на шпильки встанут; вылет сверяют отдельно. Подробнее - в разборах разболтовки и вылета ET.
Вылет база пишет по поколениям: ET35 у XU10, XU30 и XU80, ET39–45 у XU60. Разница в 10 мм - повод проверить вылет, если диск снят с Harrier другого поколения.
Три диаметра, два давления
| Шина | Диск | Давление |
|---|---|---|
| 225/65 R17 102H | 17×6½J или 17×7J | 2,4 бар |
| 235/55 R18 100H | 18×7½J | 2,2 бар |
| 235/50 R19 99V | 19×8J | 2,2 бар |
| T165/80D17, запаска | 17×4T | 4,2 бар |
17-дюймовые колёса Harrier качают сильнее больших: 2,4 бар против 2,2 у R18 и R19. Руководство причины не называет; вероятная - индекс нагрузки 102 у шины R17 рассчитан на большее давление.
Гайки и цепи
Колёсные гайки Harrier руководство затягивает моментом 103 Н·м - в два-три прохода по схеме. Гайки должны быть те, что положены к своему диску.
Цепи - только на передние колёса; у Harrier G's цепи не ставят совсем. После 0,5–1 км с цепями руководство велит подтянуть их заново.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Toyota Harrier XU60 и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 5×114,3 и 60,1.
- ET35–45 - по поколению.
- Гайки М12×1,5 и 103 Н·м.
- R17–R19; R17 - 2,4 бар, R18–R19 - 2,2.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Тойота Харриер?
Какой размер шин у Toyota Harrier XU60?
С каким моментом затягивать гайки?
Какое давление в шинах Harrier?
Подойдут ли диски от RAV4?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Toyota Harrier. 取扱説明書 (руководство владельца, ноябрь 2013): заводское японское руководство, официальный сайт руководств Toyota. Стр. 252–253: цепи - на передние колёса, у G's не устанавливаются. Стр. 368–370: момент затяжки гаек - 103 Н·м (1050 кгс·см). Стр. 405: 225/65R17 102H на 17×6½J и 17×7J - 240 кПа; 235/55R18 100H на 18×7½J и 235/50R19 99V на 19×8J - 220 кПа, спереди и сзади; запаска T165/80D17 104M на 17×4T - 420 кПа. Таблица сверена по картинке страницы
- Rmark - размеры шин и дисков Toyota Harrier: база подбора, не заводской документ: все поколения - 5×114,3, ЦО 60,1, гайка М12×1,5; XU10, XU30, XU80 - ET35; XU60 (2013–2020) - ET39–45, 225/65 R17, 235/55 R18, 235/50 R19
- PCD-DISKI - разболтовка Toyota Harrier: база подбора, не заводской документ: XU60 - 7×17 ET39, 7,5×18 ET45; XU30 - 6,5×17 и 7×18 ET35; XU80 - 7×17–19 ET35
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Harrier самые маленькие колёса, R17, накачаны сильнее всех - 2,4 бар против 2,2 у R18 и R19.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
