Диски на Subaru XV
У Subaru XV посадка 5×100 с отверстием 56,1 и гайки М12×1,25 на 100 Нм - как у Impreza. Руководство размеров шин не печатает и разрешает цепи только спереди, хотя привод полный.
Коротко
Русское руководство по эксплуатации Subaru Impreza и XV (2013, четвёртое поколение Impreza и первое XV) размеров шин не печатает - отсылает к табличке на средней стойке со стороны водителя. Момент затяжки гаек - 100 Нм (10,2 кгс·м), это примерно 40–50 кг на конце баллонного ключа. Временная запаска - T135/80D16 (4,2 бар) или 185/65 R17 (2,9 бар). Цепи - только на передние колёса. По Rmark: у XV первого поколения (GP, 2012–2017) разболтовка 5×100, центральное отверстие 56,1 мм, гайки М12×1,25, вылет ET38–48, шина 225/55 R17.
Посадка 5×100 и 56,1
У Subaru XV разболтовка 5×100, центральное отверстие 56,1 мм и гайки М12×1,25 - по Rmark. XV построен на Subaru Impreza, и посадка у них общая; та же у Forester. Подробнее - в разборах разболтовки и вылета ET.
Вылет база даёт широким диапазоном - ET38–48 на поколение. У XV обычная шина - 225/55 R17: машина выше Impreza, и колесо у неё крупнее.
Шины - только на стойке
Руководство XV размеров шин и давления не печатает: «см. табличку с информацией о давлении в шинах, расположенную на средней стойке со стороны водителя». Так же устроено руководство Impreza того же года - книга у машин общая.
Временная запаска бывает двух видов: T135/80D16 с давлением 4,2 бар и 185/65 R17 с давлением 2,9 бар. Какая положена конкретной машине, видно по колесу в багажнике.
Гайки и цепи
Гайки XV руководство затягивает моментом 100 Нм - это усилие примерно 40–50 кг на конце штатного баллонного ключа; затяжку после самостоятельной замены руководство велит проверить в сервисе.
Цепи противоскольжения - только на передние колёса, хотя полный привод у XV постоянный.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Subaru XV первого поколения и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 5×100 и 56,1.
- ET38–48 - по базе.
- Гайки М12×1,25 и 100 Нм.
- Шина и давление - по табличке на стойке.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Субару XV?
Какой размер шин у Subaru XV?
С каким моментом затягивать гайки?
Подойдут ли диски от Subaru Impreza?
Можно ли надеть цепи на задние колёса?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Subaru Impreza, XV. Руководство по эксплуатации (2013): заводское русское руководство, копия на jdmfsm.info. Стр. 8-16: цепи - только на передние колёса. Стр. 12-10: шины - по табличке на средней стойке со стороны водителя; временная запаска T135/80D16 - 420 кПа, 185/65R17 - 290 кПа; момент затяжки гаек - 100 Нм (10,2 кгс·м), усилие 40–50 кгс на конце ключа
- Rmark - размеры шин и дисков Subaru XV: база подбора, не заводской документ: XV 1 (GP, 2012–2017) - 5×100, ЦО 56,1, гайка М12×1,25, ET38–48; 225/55 R17
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У XV полный привод, а цепи руководство велит надевать только на передние колёса.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
