Диски на Mitsubishi L200
У Mitsubishi L200 рамная посадка 6×139,7 с отверстием 67,1 и вылетом 38. Руководство пятого поколения даёт три колеса - от грузового 205 R16C до 265/60 R18 - и два разных момента для стальных и литых дисков.
Коротко
Русское руководство Mitsubishi L200 пятого поколения (с сайта mitsubishi-motors.ru) даёт шины 205 R16C 110/108R 8PR на дисках 16×6JJ, 245/70 R16 111S на 16×7J и 16×7JJ, 265/60 R18 110H на 18×7½J, вылет всех дисков - 38 мм; давление до трёх человек - 2,4/2,4, 2,0/2,0 и 2,2/2,2 бар (у дизеля 4N14 на двух последних - 2,4), при полной загрузке сзади - 4,5, 2,9 и 2,9 бар; момент затяжки гаек - 137–157 Н·м на стальных дисках и 118–137 Н·м на литых; при переходе с литых дисков на стальные фланцевые гайки меняют на конические; цепи - только на ведущие задние колёса, высота цепи не больше 22 мм. По базам подбора: разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 67,1 мм, гайки М12×1,5.
Посадка 6×139,7 и вылет 38
У Mitsubishi L200 четвёртого–шестого поколений разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 67,1 мм и гайки М12×1,5 - по базам; вылет 38 руководство пятого поколения подтверждает для всех дисков. У L200 третьего поколения (1995–2005) отверстие другое - 108 мм, и колёса оттуда на новые машины ставят только с кольцом. Подробнее - в разборах разболтовки, центрального отверстия и вылета ET.
Три колеса и давление по загрузке
| Шина | Диск | До 3 человек, перед / зад | Полная загрузка, перед / зад |
|---|---|---|---|
| 205 R16C 110/108R 8PR | 16×6JJ | 2,4 / 2,4 бар | 2,4 / 4,5 бар |
| 245/70 R16 111S | 16×7J, 16×7JJ | 2,0 / 2,0 бар (4N14 - 2,4) | 2,0 (4N14 - 2,4) / 2,9 бар |
| 265/60 R18 110H | 18×7½J | 2,2 / 2,2 бар (4N14 - 2,4) | 2,2 (4N14 - 2,4) / 2,9 бар |
Руководство L200 даёт давление для двух случаев: до трёх человек и с полной загрузкой или прицепом. Сзади разница самая большая - до 4,5 бар на грузовой шине 205 R16C. Цепи - только на ведущие задние колёса, высотой не больше 22 мм.
Сталь и литьё: разные гайки и моменты
Гайки стальных дисков руководство затягивает моментом 137–157 Н·м, литых - 118–137 Н·м. Если машина стоит на фланцевых гайках, для стальных дисков их меняют на конические. Перед покупкой неоригинальных дисков руководство советует проверить их у дилера: даже при том же диаметре и вылете форма может не подойти.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Mitsubishi L200 и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных. О подборе колёс для высоких машин - в разборе дисков на кроссовер.
Что проверить до покупки
- 6×139,7 и 67,1.
- Вылет 38.
- Гайки под тип диска: конические для стали.
- Момент своего диска: 118–137 или 137–157 Н·м.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Митсубиси Л200?
Какой вылет у дисков L200?
С каким моментом затягивать гайки?
Нужны ли другие гайки для стальных дисков?
Можно ли ставить цепи на L200?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Mitsubishi L200. Руководство по эксплуатации: заводское русское руководство пятого поколения с официального сайта mitsubishi-motors.ru. Стр. 8-21: момент затяжки - стальные диски 137–157 Н·м, легкосплавные 118–137 Н·м. Стр. 10-15: давление (не более 3 человек / максимальная загрузка или прицеп): 205 R16C 110/108R 8PR - 2,4/2,4 и 2,4/4,5 бар; 245/70 R16 111S - 2,0/2,0 (4N14 - 2,4) и 2,0 (2,4)/2,9; 265/60 R18 110H - 2,2/2,2 (4N14 - 2,4) и 2,2 (2,4)/2,9. Стр. 10-16: даже диск с тем же посадочным диаметром и вылетом может не подойти по форме - перед покупкой проконсультироваться в сервисном центре. Стр. 10-17: цепи - только на ведущие (задние) колёса, максимальная высота цепи 22 мм; при колёсах на фланцевых гайках для стальных дисков нужны конические гайки. Стр. 11-11: диски 16×6JJ, 16×7J, 16×7JJ, 18×7 1/2J, вылет 38 мм
- Rmark - размеры шин и дисков Mitsubishi L200: база подбора, не заводской документ: L200 4, 5 и 6 (2005–2026) - 6×139,7, ЦО 67,1, гайка М12×1,5, вылет 38; L200 3 (1995–2005) - 6×139,7, ЦО 108, вылет 13
- PCD-DISKI - разболтовка Mitsubishi L200: база подбора, не заводской документ: 6×139,7, 67,1, ET38
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У L200 давление в задних шинах при полной загрузке почти вдвое выше, чем пустым: у 205 R16C - 4,5 бар против 2,4.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
