Диски на Audi 80
У Audi 80 сверловка 4×108 и ступица 57,1 мм, а B4 по справочнику ездит на пятнадцатых колёсах 6J или 7J с вылетом 37. Заводской инструкции в открытом доступе нет, а базы подбора расходятся со справочником и в вылете, и в моменте затяжки болтов.
Коротко
По справочнику «Ауди 80, Авант (Б4)» (раздел 13) колёса у Audi 80 B4 - 6J×15 или 7J×15 с глубиной запрессовки (вылетом) 37 мм, стальные или легкосплавные, под шины 195/65 R15 разных индексов скорости; на семидюймовых литых дисках - шины шире. Колёсные болты тянут на 110 Н·м; болты от Audi для стальных и литых колёс различаются. Давление - на табличке под крышкой топливного бака. Заводской инструкции в открытом доступе нет. Базы дают 4×108 и ступицу 57,1 мм; вылет Rmark - 38–41, PCD-DISKI - 37; момент PCD-DISKI - 140 Н·м. У B3 PCD-DISKI даёт 5,5J×14 и 6J×15 с ET45.
Где взять заводские цифры
Заводской инструкции Audi 80 на русском в открытом доступе мы не нашли. В выдаче - справочники по ремонту и их онлайн-перепечатки, а немецкая «Bedienungsanleitung», которую выдаёт поиск, оказалась сервисным мануалом по кондиционерам.
Поэтому опора здесь - справочник по ремонту Audi 80 и Avant B4 в перепечатке на autoprospect.ru. В нём подробная таблица колёс по моторам, описание болтов и момент затяжки. Это не заводской документ, и там, где базы подбора с ним спорят, мы показываем обе версии.
B4: 6J и 7J×15, вылет 37
По справочнику на Audi 80 B4 ставят колёса 6J×15 или 7J×15 с вылетом 37 мм - стальные или легкосплавные. Шины - 195/65 R15 с индексами скорости от Q для зимних до V; на семидюймовых литых дисках таблица даёт шины шире.
| Шина | Диск | Внешний диаметр |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | 6J×15 ET37, сталь или литьё | 634,5 мм |
| 195/65 R15 | 7J×15 ET37, литьё | 634,5 мм |
| 185/70 R14 | по Rmark | 600,6 мм |
Вылет 37 одинаков у 6J и 7J, поэтому семидюймовый диск выходит к крылу на 12,7 мм дальше и на столько же глубже к подвеске. Rmark даёт B4 вылет 38–41, PCD-DISKI - 37, как справочник. Как считать такие сдвиги - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Разболтовка 4×108 и ступица 57,1
По базам у Audi 80 B3 и B4 сверловка 4×108 и центральное отверстие 57,1 мм. Обе базы сходятся; справочник сверловку не печатает.
4×108 - та же сверловка, что у Peugeot 307 и Citroen C4, но у французов отверстие 65,1: их диски на Audi встанут только через кольцо, а диск Audi на Peugeot не наденется вовсе. Как читать маркировку - в разборе маркировки дисков.
Болты 110 Н·м - и свои для литья
По справочнику колёсные болты Audi 80 тянут на 110 Н·м и проверяют затяжку через несколько километров после монтажа (раздел 13.6). Перетягивать удлинённым ключом не советуют: от неравномерной затяжки ведёт тормозные диски.
Болты для стальных и легкосплавных колёс Audi различаются - справочник называет колесо и болты «единым блоком». PCD-DISKI пишет болт М14×1,5 и 140 Н·м, прижим - сфера. Подробнее о крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.
B3: R14 и вылет 45
У предыдущего кузова B3 (1986–1992) PCD-DISKI даёт другие колёса: 5,5J×14 и 6J×15 с вылетом 45 под 175/70 R14. Посадка та же - 4×108 и 57,1.
Значит, диски B3 на B4 встанут по сверловке, но будут сидеть на 8 мм глубже: вылет 45 против 37. Для узкой шины это незаметно, для широкой стоит проверить зазор с подвеской.
Что встанет от других машин
На Audi 80 садится диск 4×108 с отверстием от 57,1, ободом 6–7J и вылетом 37–45.
- Диски на 4×100 не встанут без переходников.
- Диски Peugeot и Citroen 4×108 с отверстием 65,1 встанут через кольцо, но вылет у них около 30 - колесо выйдет наружу.
Подробно о кольцах - в разборе DIA и центровочных колец.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. У Audi 80 B4 округлый седан с узкими фарами, и пятнадцатое колесо на нём выглядит классически. Мы взяли один кузов и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Разболтовка 4×108.
- Отверстие не меньше 57,1.
- Обод 6–7J, вылет 37 у B4, 45 у B3.
- Болты под тип диска - для стали и литья разные.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Audi 80?
Какой размер колёс у Audi 80 B4?
Какой вылет дисков на Audi 80?
Какой момент затяжки колёсных болтов на Audi 80?
Почему нет ссылки на заводское руководство?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Ауди 80, Авант (Б4) 1991–1995. Ремонт, обслуживание, эксплуатация - раздел 13 «Колёса и шины» (autoprospect.ru): онлайн-перепечатка справочника по ремонту, не заводской документ: заводскую инструкцию Audi 80 B4 на русском в открытом доступе найти не удалось - в выдаче Яндекса только справочники по ремонту; немецкая «Bedienungsanleitung» на bedienungsanleitu.ng оказалась сервисным мануалом по кондиционерам. Раздел 13: таблица шин по моторам - 195/65 R15 91 T/H/V/Q на колёсах 6 J x 15 и 7 J x 15 с глубиной запрессовки 37 мм, стальных и легкосплавных; на 7 J x 15 - 205/65 R15 91 V (так в таблице). Раздел 13.1: на Audi 80 могут быть колёса 6 J x 15 ET 37 или 7 J x 15 ET 37, иногда с обозначением H2; колёсные болты для стальных и легкосплавных колёс Audi различаются, колёса и болты - единый блок. Раздел 13.3: давление - на табличке под крышкой топливного бака; для зимних шин на 0,2 бар больше. Раздел 13.6: момент затяжки колёсных болтов 110 Н•м, затяжку проверять после нескольких километров
- Rmark - размеры шин и дисков Audi 80 B4 (1992–1996): база подбора, не заводской документ: 4×108, DIA 57,1 мм, крепёж - болт М14×1,5, вылет 38–41 мм; штатно 185/70 R14 и 195/65 R15
- PCD-DISKI - разболтовка Audi 80: база подбора, не заводской документ: B4 1991–1996 - 4×108, ступица 57,1 мм, диски 6x15 ET37 и 7x15 ET37 под 195/65 R15; B3 1986–1992 - 5.5x14 ET45 и 6x15 ET45 под 175/70 R14. В карточке модификации: «болт М14×1,5», прижим - сфера на заводских дисках, момент 140 Н·м - выше справочника (110 Н·м)
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. Audi 80 - первая иномарка в серии без открытой заводской инструкции, и цифры здесь из справочника, который о колёсах рассказывает подробнее многих заводских книг.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
