Давление в шинах Honda Fit
У Honda Fit давление разное спереди и сзади: по табличке второго поколения 2,3 и 2,2 бар на R15, 2,2 и 2,1 на R16. Табличка японская, запаски у машины нет, а правила проверки - из руководства её европейского близнеца Honda Jazz.
Коротко
Заводская табличка Honda Fit второго поколения (GE, японская машина 2010 года) даёт давление для обычной и скоростной езды: 175/65 R15 84S - 230 кПа спереди и 220 сзади, 195/55 R16 83V - 220 и 210. Запасного колеса у этой машины нет - при проколе штатный ремкомплект. Русского руководства у Fit нет; руководство Honda Jazz - европейского названия первого поколения - даёт правила: давление проверять манометром не реже раза в месяц, в исправной шине оно падает на 7–15 кПа за месяц; мерить на холодных шинах, горячие показывают на 30–40 кПа больше, и стравливать нельзя. Компактной запаске Jazz - 420 кПа.
230/220 на R15, 220/210 на R16
По заводской табличке Honda Fit второго поколения - 230 кПа спереди и 220 сзади на 175/65 R15, 220 и 210 на 195/55 R16. Табличка японская: русского руководства у Fit нет, а это фото владельца машины 2010 года.
Надпись «一般、高速共» значит, что давление одно для обычной и скоростной езды. Отдельной строки для трассы или полной загрузки на табличке нет. Колёса по поколениям - на странице дисков Honda Fit.
Спереди больше, чем сзади
Задние шины Fit качают на 10 кПа меньше передних - и на R15, и на R16. Причину табличка не объясняет, но качать «одинаково на глаз» здесь нельзя.
Шестнадцатое колесо требует на 10 кПа меньше пятнадцатого на обеих осях. Поставили на машину колёса другого размера - давление меняют вместе с ними.
Как мерить - по руководству Jazz
Руководство Honda Jazz велит проверять давление манометром не реже раза в месяц, а на глаз - ежедневно перед поездкой (стр. 312). Даже в исправной шине давление падает на 7–15 кПа за месяц.
Мерить - только на холодных шинах: машина простояла не меньше трёх часов или проехала после стоянки не больше 1,6 км. После нескольких километров давление растёт на 30–40 кПа, и снижать его нельзя - иначе после остывания шина будет спущена.
Чем грозит ошибка, руководство Jazz объясняет подробно (стр. 312). Низкое давление ускоряет и делает неравномерным износ, ухудшает управляемость, увеличивает расход и повышает риск перегрева шины. Перекачанная шина делает ход жёстче, легче повреждается на ямах и тоже изнашивается неравномерно.
Без запаски
У Fit второго поколения на этой табличке запасного колеса нет: японский текст велит при проколе пользоваться штатным ремкомплектом.
У первого поколения запаска была: руководство Jazz даёт компактному колесу 420 кПа (стр. 344) и напоминает проверять его давление вместе с остальными.
Частые вопросы
Какое давление должно быть в шинах Honda Fit?
Почему у Honda Fit сзади давление меньше, чем спереди?
Какое давление в запаске Honda Fit?
Насколько падает давление в исправной шине?
Нужно ли стравливать давление после поездки?
Источники
- Табличка давления Honda Fit 2010 (второе поколение, GE) - фото владельца на DRIVE2: заводская табличка японской машины на стойке двери; кадр в статье - по фото владельца, все надписи и числа сверены. Текст: «タイヤ空気圧（一般、高速共）» - давление для обычной и скоростной езды, кПа (кгс/см²); 175/65 R15 84S - передние 230 (2,3), задние 220 (2,2); 195/55 R16 83V - 220 (2,2) и 210 (2,1); «この車はスペアタイヤは搭載しておりません» - запасного колеса нет, при проколе - штатный ремкомплект
- Honda Jazz. Руководство по эксплуатации (Honda, 2005): заводское русское руководство Honda Jazz - европейского названия Honda Fit первого поколения; файл со стороннего сайта. Стр. 312: визуально проверять давление ежедневно перед поездкой, манометром - не реже раза в месяц; даже в исправных шинах давление может понизиться на 7–15 кПа за месяц; проверять и запасное колесо; мерить только на холодных шинах (стоянка не менее трёх часов или пробег не более 1,6 км); после нескольких километров давление растёт на 30–40 кПа, снижать его нельзя. Стр. 316: размер шин - на табличке на стойке проёма двери водителя. Стр. 344: давление в малоразмерном запасном колесе 420 кПа
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Honda Fit таблицу давления пришлось читать по-японски - на табличке с машины второго поколения, которую сфотографировал владелец.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
