Диски на Toyota Hilux
У Toyota Hilux посадка 6×139,7 с отверстием 106,1 и гайки на 105 Н·м. Руководство даёт четыре колеса от R16 до R18, и у каждого - своё давление пустой и гружёной машины.


Коротко
Русское руководство для владельца Toyota Hilux восьмого поколения (Toyota Motor Europe, 2016, официальный PDF Toyota) даёт четыре колеса: 205R16C 8PR на 16×6J - 2,7 бар спереди и сзади, 3,4 сзади с полной нагрузкой; 225/70R17C на 17×6J - 2,4 и 3,0; 265/65 R17 на 17×7½J и 265/60 R18 на 18×7½J - 2,0 спереди и сзади без нагрузки, 2,3 спереди и 2,5 сзади с полной (у машин с кодом назначения W - 2,3 без нагрузки). С прицепом - плюс 0,2 бар. Момент затяжки колёсных гаек - 105 Н·м (10,7 кгс·м). Цепи - только на задние колёса. По базам подбора: разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 106,1 мм, гайки М12×1,5, вылет ET30 у дисков 7½J, ET45–50 у 6J.
Посадка 6×139,7 и 106,1
У Toyota Hilux разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 106,1 мм и гайки М12×1,5 - по базам подбора. Та же сверловка у Land Cruiser Prado, и отверстие у них одно - 106,1; вылет сверяют отдельно. Подробнее - в разборах разболтовки и вылета ET.
Вылет PCD-DISKI даёт по ширине обода: ET30 у литых 7½J×17–18 и ET45–50 у узких 6J×16–17 под грузовые шины.
Четыре колеса - четыре давления
| Шина | Диск | Без нагрузки, перед / зад | Полная нагрузка, перед / зад |
|---|---|---|---|
| 205R16C 8PR | 16×6J | 2,7 / 2,7 бар | 2,7 / 3,4 бар |
| 225/70R17C | 17×6J | 2,4 / 2,4 бар | 2,4 / 3,0 бар |
| 265/65 R17 | 17×7½J | 2,0 / 2,0 бар | 2,3 / 2,5 бар |
| 265/60 R18 | 18×7½J | 2,0 / 2,0 бар | 2,3 / 2,5 бар |
Грузовые шины Hilux - 205R16C и 225/70R17C - качаются сильнее легковых и сильно поднимают давление сзади под грузом: до 3,4 и 3,0 бар. Легковым 265-м шинам руководство даёт 2,0 бар пустой машине и 2,3–2,5 гружёной.
Гайки и цепи
Колёсные гайки Hilux руководство затягивает моментом 105 Н·м (10,7 кгс·м) - в два-три прохода по схеме - и велит проверить затяжку через 1600 км после замены шин.
Цепи - только на задние колёса; на передние руководство их ставить запрещает. На литых дисках цепи надевают так, чтобы не повредить обод.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Toyota Hilux восьмого поколения и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 6×139,7 и 106,1.
- ET30 у 7½J, ET45–50 у 6J.
- Гайки М12×1,5 и 105 Н·м.
- Цепи - только сзади.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Тойота Хайлюкс?
Какой размер шин у Toyota Hilux?
С каким моментом затягивать гайки?
Какое давление в шинах Hilux?
На какие колёса надевать цепи?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Toyota Hilux. Руководство для владельца (Toyota Motor Europe, 2016): заводское русское руководство, официальный PDF Toyota (pz49x-0k402-ru), копия на сайте дилера toyota-i.ru; текст набран шрифтом со сдвигом кодов. Стр. 501: цепи - на задние колёса, на передние не устанавливать. Стр. 662: проверить затяжку гаек через 1600 км после замены шин. Стр. 742: момент - 105 Н·м (10,7 кгс·м), в два-три подхода по схеме. Стр. 792–794: 205R16C 8PR на 16×6J - 270 / 270 / 340 кПа; 225/70R17C на 17×6J - 240 / 240 / 300; 265/65R17 на 17×7½J и 265/60R18 на 18×7½J - 200 / 230 / 200 / 250 (код W - 230 / 230 / 230 / 250); с прицепом +20 кПа
- Rmark - размеры шин и дисков Toyota Hilux: база подбора, не заводской документ: Hilux 7 и 8 - 6×139,7, ЦО 106,2, гайка М12×1,5, ET30; 265/65 R17
- PCD-DISKI - разболтовка Toyota Hilux: база подбора, не заводской документ: VIII (2015–2026) - 6×139,7, 106,1, 6×16 ET45, 6×17 ET50, 7,5×17 ET30, 7,5×18 ET30
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Hilux давление зависит от шины сильнее, чем у любой легковой машины: от 2,0 до 3,4 бар.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


