Диски на Nissan Patrol
У Nissan Patrol Y62 посадка 6×139,7 с отверстием 78,1, а у Y61 - с отверстием 110: диски между поколениями не переставляются. Руководство Y62 даёт колесо 20×8J ET35, 133 Н·м и цепи только сзади.
Коротко
Русское руководство по эксплуатации Nissan Patrol Y62 (официальный PDF Nissan) даёт шину 275/60 R20 на диске 20×8J с вылетом 35 мм, запаска - такое же колесо; давление - на табличке с информацией о шинах на автомобиле. Момент затяжки колёсных гаек - 133 Н·м (14 кгс·м). Цепи противоскольжения - только на задние колёса, на передние запрещено. По базам подбора: у Y62 (2010–2024) разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 78,1 мм, гайки М14×1,5, вылет ET35 на 8J×18 и 8J×20, шины 265/70 R18 и 275/60 R20; у Y61 (1997–2024) - та же сверловка, но отверстие 110 мм, гайки М12×1,25 и вылет ET10–35.
Y62 и Y61: одна сверловка, разные ступицы
| Поколение | Отверстие | Крепёж | Диски |
|---|---|---|---|
| Y62, 2010–2024 | 78,1 мм | гайки М14×1,5 | 8J×18 ET35, 8J×20 ET35 |
| Y61, 1997–2024 | 110 мм | гайки М12×1,25 | 6J×16 ET35, 8J×16–17 ET10 |
У Nissan Patrol Y62 разболтовка 6×139,7, центральное отверстие 78,1 мм и гайки М14×1,5; у Y61 сверловка та же, но отверстие 110 мм и гайки М12×1,25. Диск от Y61 на Y62 сядет с зазором 32 мм по ступице и с чужим крепежом, а диск Y62 на Y61 не наденется вовсе. Обе машины продавались параллельно - Y61 выпускали до 2024 года. Подробнее - в разборах разболтовки и вылета ET.
Колесо 20×8J ET35
Руководство Patrol Y62 называет одно колесо - 275/60 R20 на диске 20×8J с вылетом 35 мм; запаска такая же, полноразмерная. 18-дюймовый вариант, 265/70 R18 на 8J×18 ET35, дают только базы.
Давление руководство не печатает: оно на табличке с информацией о шинах, закреплённой на машине. Rmark пишет для 275/60 R20 2,4 бар - это данные базы.
Гайки и цепи
Колёсные гайки Patrol руководство затягивает моментом 133 Н·м (14 кгс·м) - и велит подтянуть гайки через 1000 км, в том числе после замены колеса, а затем проверять затяжку при каждой замене масла.
Цепи противоскольжения - только на задние колёса; на передние руководство их ставить запрещает. На чистом асфальте цепи снимают: от перегрузки страдают узлы трансмиссии.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Nissan Patrol Y62 и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 6×139,7 и 78,1 - у Y62.
- ET35 - у 8J×18 и 8J×20.
- Гайки М14×1,5 и 133 Н·м.
- Цепи - только сзади.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Ниссан Патрол?
Какой размер шин у Nissan Patrol Y62?
С каким моментом затягивать гайки?
Подойдут ли диски от Patrol Y61 на Y62?
На какие колёса надевать цепи?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Nissan Patrol. Руководство по эксплуатации (Y62): заводское русское руководство, официальный PDF Nissan. Раздел 6: момент затяжки колёсных гаек - 133 Н·м (14 кгс-м), подтянуть через 1000 км, проверять при каждой замене масла. Раздел 8: цепи - только на задние колёса, на передние запрещено. Стр. 9-5: шина 275/60R20, диск 20×8J, вылет 35, запаска - стандартное колесо; давление - на табличке с информацией о шинах
- Rmark - размеры шин и дисков Nissan Patrol: база подбора, не заводской документ: Patrol 6 (Y62, 2010–2024) - 6×139,7, ЦО 78,1, гайка М14×1,5, ET35; 265/70 R18 на 8J, 275/60 R20 на 8J (2,4 бар); Patrol 5 (Y61) - 6×139,7, ЦО 110, гайка М12×1,25
- PCD-DISKI - разболтовка Nissan Patrol: база подбора, не заводской документ: Y62 (2010–2014) - 6×139,7, 78,1, 8×18 ET35, 8×20 ET35; Y61 (2004–2024) - 6×139,7, 110, 6×16 ET35, 8×16–17 ET10
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. Patrol Y61 и Y62 продавались одновременно, а диски у них не совместимы: ступица 110 против 78,1 мм.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
