Диски на BMW E60
Русское руководство BMW E60 не печатает ни одного размера шины - только момент 120 Н·м, правило цепей и слово Runflat. Размеры нашлись в американском издании для 525i и 530i, а посадку 5×120 и 72,6 мм дают базы.
Коротко
У BMW 5 серии E60 (2003–2010) по базам подбора разболтовка 5×120, центральное отверстие 72,6 мм и болты М12×1,5. Русское руководство BMW (издания до и после 06/2007) размеров шин не печатает: давление - на стойке водительской двери, допустимые колёса - на СТОА; оно даёт момент затяжки 120 Н·м, требование шин Runflat на машинах без запаски и правило цепей - только кольчужные одобренные BMW, только на зимние шины и задние колёса, до 50 км/ч, не на 245/45 R17. Размеры шин 525i и 530i - из американского руководства 2006 года: 225/55 R16, 225/50 R17, 245/45 R17, 245/40 R18, пары 245/40 R18 + 275/35 R18 и 245/35 R19 + 275/30 R19, компактная запаска T135/80 R17. Базы дают ободья 7J×16, 7,5–8J×17, 8J×18 с вылетом 20 и задние 9J×18 с вылетом 32.
Размеры шин: только в американском издании
Русское руководство BMW E60 размеров шин не печатает: давление - на стойке водительской двери, допустимые колёса - на СТОА. Таблицу размеров даёт американское руководство 2006 года для 525i и 530i. Набор для России мог отличаться, поэтому это ориентир, а не перечень.
| Шина | Диск по базам | Внешний диаметр |
|---|---|---|
| 225/55 R16, всесезонная | 7J×16, ET20 | 653,9 мм |
| 225/50 R17 | 7,5J×17, ET20 | 656,8 мм |
| 245/45 R17 | 8J×17, ET20 | 652,3 мм |
| 245/40 R18 | 8J×18, ET20 | 653,2 мм |
| 245/40 R18 + 275/35 R18 сзади | 8J×18 ET20 + 9J×18 ET32 | 653,2 и 649,7 мм |
| 245/35 R19 + 275/30 R19 сзади | 8J×19 ET20 + 9,5J×19 ET32 | 654,1 и 647,6 мм |
| T135/80 R17, компактная запаска | - | - |
Все размеры E60 держат один диаметр колеса - 648–657 мм. Поэтому с шестнадцатого колеса на девятнадцатое можно перейти без поправки спидометра; меняется только профиль шины.
Разболтовка 5×120 и отверстие 72,6
У E60 разболтовка 5×120 и центральное отверстие 72,6 мм - обе базы сходятся. Руководство этих чисел не печатает. Отверстие 72,6 у Rmark и у следующего поколения, F10; у E39 та же база пишет 74,1. Как читать маркировку - в разборе маркировки дисков.
Обод и вылет по базам
Ширины обода и вылета в руководстве нет; PCD-DISKI даёт ободья 7J×16, 7,5–8J×17 и 8J×18 с вылетом 20, а задние 9J×18 и 9,5J×19 - с вылетом 32. Rmark даёт один вылет 20 на всё.
Широкий задний диск с бо́льшим вылетом - признак того, что база здесь знает реальные колёса: при росте ширины на дюйм колесо уводят внутрь арки, чтобы край не вышел за крыло. Как считать сдвиг - в разборах вылета диска ET и ширины обода.
Runflat и запаска
Если в машине нет запасного колеса, руководство требует шины Runflat - и летом, и зимой. Их узнают по круглому значку RSC на боковине; колесо Runflat - это самонесущая шина на специальном диске. Ремонтировать такую шину BMW не рекомендует - только менять.
Если запаска есть, это компактное колесо: американское руководство называет T135/80 R17 на 420 кПа. Шины с восстановленным протектором BMW не рекомендует вовсе.
Болты: 120 Н·м
Колесо E60 держат болты; руководство затягивает их на 120 Н·м в перекрёстном порядке. Обе базы пишут резьбу М12×1,5. На E39 руководство давало 100 Н·м, на F10 резьба уже М14×1,25. О крепеже и секретках - в разборе разболтовки и крепежа.
Цепи только сзади
Цепи на E60 - только кольчужные, одобренные BMW, только на зимних шинах и только на оба задних колеса. Скорость с цепями - до 50 км/ч. На шины 245/45 R17 руководство цепи ставить запрещает.
Что встанет от других машин
На E60 садится диск 5×120 с отверстием от 72,6 и вылетом около 20.
- BMW E39 - сверловка та же, вылет близкий, но отверстие по базам 74,1: нужно кольцо 74,1→72,6.
- BMW F10 - посадка 5×120 и 72,6, но болты М14×1,25 и вылет около 30: отверстия диска сверлены под болт крупнее, колесо сядет глубже в арку.
- Диски с отверстием меньше 72,6 не наденутся на ступицу вовсе.
Подробно об отверстии - в разборе DIA и центровочных колец.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. У E60 длинный кузов с высоким порогом, и колесо в профиле кажется меньше, чем есть. Мы взяли один кузов и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- Отверстие 72,6 или кольцо под него.
- Runflat, если в машине нет запаски.
- Вылет задних колёс в разноширокой паре - свой, больше переднего.
- Болты М12×1,5 под конус или сферу нового диска.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у БМВ Е60?
Какой размер шин у BMW E60 с завода?
Какой момент затяжки колёсных болтов?
Можно ли ставить цепи?
Подойдут ли диски от E39 на E60?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- BMW 5 серии. Руководство по эксплуатации автомобиля (BMW, 01 92 0 157 191): заводское русское руководство E60/E61 до 06/2007 (523i–545i, 525xi, 530xi, 525d–535d), файл с клубного сервера. Стр. 192: давление - на стойке двери водителя, значения только для шин, рекомендованных BMW. Стр. 193: BMW не гарантирует безопасность нерекомендованных дисков и шин, допустимые сочетания - на СТОА. Стр. 194: на машинах без запасного колеса - только шины Runflat. Стр. 194: цепи - только одобренные BMW кольчужные, только на зимние шины и на оба задних колеса, до 50 км/ч; на 245/45 R17 нельзя. Стр. 208: болты затягивают в перекрёстном порядке, момент 120 Нм. Размеров шин и ободьев руководство не печатает. Издание после 06/2007 (01 92 0 157 256) - то же самое
- BMW 525i, 530i, 550i, 525xi, 530xi. Owner's Manual (BMW AG, 02/06, 01 41 0 012 211): заводское руководство для рынка США, английское. Стр. 197, таблица давления 525i/530i: 225/55 R16 95H M+S, 245/45 R17 95W и 99V M+S XL, 225/50 R17 94V/W/H M+S, 245/40 R18 93W, пары 245/40 R18 93W + 275/35 R18 95W и 245/35 R19 93Y XL + 275/30 R19 96Y XL; компактная запаска T135/80 R17 102M - 420 кПа. Давления в статье не приводим: таблица для рынка США
- Rmark - размеры шин и дисков BMW 5 серии: база подбора, не заводской документ. E60/E61: 5×120, ЦО 72,6 мм, болт М12×1,5, вылет 20; 225/55 R16 и 245/45 R17. E39: ЦО 74,1 мм. F10: болт М14×1,25, вылет 30
- PCD-DISKI - разболтовка BMW 5 серии: база подбора, не заводской документ: E60/E61 (2003–2010) - 5×120, ступица 72,6; диски 7×16 ET20, 7,5×17 ET20, 8×17 ET20, 8×18 ET20 / 9×18 ET32, 8×19 ET20 / 9,5×19 ET32, 8,5×19 ET18
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. E60 - редкий случай, когда русское руководство молчит о шинах, а американское печатает их до последнего индекса.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
