Давление в шинах ГАЗ Соболь
У ГАЗ Соболь нет одного давления: оно зависит от кузова, шин, привода и даже числа пассажирских мест - от 220 кПа спереди у полноприводного микроавтобуса до 380 сзади у фургона на грузовых шинах. Руководство ГАЗ расписывает это на целую страницу.
Коротко
По руководству ГАЗ (семейство «Соболь», шестое издание 2015, стр. 21) давление в шинах Соболя 4×2: у ГАЗ-2217 - 260 кПа спереди, сзади 270 у 6-местного и 300 у 10-местного; у бортового ГАЗ-2310 и фургона ГАЗ-2752 на шинах 215/65 R16 - 250 и 290, на 185/75 R16C - 320 и 380. У полноприводных - 220–240 кПа спереди и 240–270 сзади по модификации. Все значения даны с допуском плюс 10 кПа, на каждой оси давление одинаковое. Проверять - на холодных шинах перед выездом; стравливать воздух из горячих шин и ездить на спущенных даже недолго нельзя.
Соболь 4×2: по кузову и местам
У заднеприводного Соболя давление зависит от кузова, шин и числа мест: от 250 кПа спереди до 380 сзади. Так в «Основных данных для регулировок и контроля» руководства ГАЗ (стр. 21). Значения там записаны в кПа с пересчётом в кгс/см².
| Модификация | Спереди | Сзади |
|---|---|---|
| ГАЗ-2217, 6 мест | 260 кПа (2,7) | 270 кПа (2,8) |
| ГАЗ-2217, 10 мест | 260 кПа (2,7) | 300 кПа (3,1) |
| ГАЗ-2310, 2752 на 215/65 R16 | 250 кПа (2,6) | 290 кПа (3,0) |
| ГАЗ-2310, 2752 на 185/75 R16C | 320 кПа (3,3) | 380 кПа (3,9) |
Самое высокое давление - у грузовой шины 185/75 R16C: 380 кПа сзади. Буква C означает усиленный каркас под груз, и качают её почти до четырёх атмосфер. У легковой 215/65 R16 на тех же кузовах - 290. В строке фургона на 215/65 руководство пишет «R15» - это опечатка: в соседних строках и в списке шин на стр. 14 у Соболя только шестнадцатые колёса.
Соболь 4×4
У полноприводных Соболей давление ниже: 220–240 кПа спереди и 240–270 сзади.
- ГАЗ-23107, 27527 - 240 и 240 кПа.
- ГАЗ-22177, 221717 на 6 мест - 220 спереди, 240 сзади.
- ГАЗ-221717 на 10 мест - 240 спереди, 260 сзади.
- ГАЗ-231073 - 230 спереди, 270 сзади.
Полноприводные машины ездят на высокой шине 225/75 R16 (стр. 14) - у неё своя строка в таблице, и путать её с давлением заднеприводного Соболя нельзя.
Допуск плюс 10 кПа
Каждое значение в таблице записано как «260+10» - это нижняя граница и допуск вверх на 10 кПа. То есть для 2217 спереди норма - от 260 до 270 кПа, но не ниже 260.
Под таблицей руководство добавляет: давление в шинах каждой оси должно быть одинаковым.
Как и когда проверять
Давление проверяют на холодных шинах перед выездом, а на остановках в пути шины осматривают (стр. 64). Ездить на пониженном давлении руководство не разрешает даже на небольшие расстояния.
Выпускать воздух из нагревшихся шин нельзя: давление в них при движении растёт неизбежно, и после остывания колесо окажется спущенным. После замены колеса давление доводят до нормы сразу (стр. 66).
Частые вопросы
Какое давление должно быть в шинах ГАЗ Соболь?
Какое давление в шинах Соболь 4×4?
Почему у Соболя сзади давление выше, чем спереди?
Какое давление в шинах 185/75 R16C на Соболе?
Можно ли стравливать давление из горячих шин?
Источники
- Автомобили семейства «Соболь». Руководство по эксплуатации 2217-3902010-10 РЭ (ООО «Автозавод «ГАЗ», шестое издание, 2015): заводское руководство в файле с сайта дилера ГАЗ. Номера страниц - печатные. Стр. 21, «Основные данные для регулировок и контроля», давление, кПа (кгс/см²). 4×2, передние колёса: 260+10 (2,7+0,1) - ГАЗ-2217 и мод.; 320+10 (3,3+0,1) - ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с шинами 185/75 R16C; 250+10 (2,6+0,1) - ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с шинами 215/65 (в документе опечатка «R15»). Задние: 270+10 (2,8+0,1) - 2217 на 6 пассажирских мест; 300+10 (3,1+0,1) - 2217 на 10 мест; 380+10 (3,9+0,1) - 2310, 2752 с 185/75 R16C; 290+10 (3,0+0,1) - 2310, 2752 с 215/65 R16. 4×4, передние: 240+10 (2,5+0,1) - ГАЗ-23107, 27527 и 22177, 221717 на 10 мест; 230+10 (2,4+0,1) - 231073; 220+10 (2,3+0,1) - 22177, 221717 на 6 мест. Задние: 240+10 (2,5+0,1) - 23107, 27527, 22177 и 221717 на 6 мест; 270+10 (2,8+0,1) - 231073; 260+10 (2,7+0,1) - 221717 на 10 мест. Примечание: давление в шинах каждой оси должно быть одинаковым. Стр. 6: проверять и доводить до нормы перед началом эксплуатации и регулярно. Стр. 64: давление проверяется на холодных шинах перед выездом, на остановках шины осматривать; не ездить при пониженном давлении даже на небольшие расстояния; не уменьшать давление в нагревшихся шинах. Стр. 66: после замены колеса довести давление до нормы
Об авторе
Основатель primerka.site
Сделал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Соболя таблица давления длиннее, чем у любой легковой машины в серии: число мест в салоне меняет её не меньше, чем шина.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
