К содержанию

Диски на Kia Picanto

У Kia Picanto двух последних поколений по руководствам - колёса от R13 до R16, у каждого свой обод, а момент гаек вырос с 9–11 до 11–13 кгс·м. Посадка - 4×100 и 54,1.

Основатель primerka.site

Опубликовано

Время чтения: 4 минуты 1 152 просмотра

4,731 оценка
Красный Kia Picanto третьего поколения в профиль на штатных литых дисках
Тот же Kia Picanto на чёрных дисках с полированной кромкой
ДоПосле
Kia Picanto: штатные колёса и чёрный комплект на одном кузове. Потяните шторку. Фото: примерка primerka.site

Коротко

Руководство Kia Picanto второго поколения (TA, 2011–2017) называет 155/70 R13 на ободе 4.0B×13, 165/60 R14 на 5.0J×14 и 175/50 R15 на 5.5J×15; компактная запаска T105/70 D14; гайки - 9–11 кгс·м (88–107 Н·м). Руководство третьего поколения (JA, с 2017 года) - 155/80 R13 на 4,5J×13, 175/65 R14 на 5,5J×14, 185/55 R15 на 6,0J×15, для Европы ещё 195/45 R16 на 6,5J×16; запаска T115/70 D15; гайки - 11–13 кгс·м (107–127 Н·м). Цепи (по руководству TA) - только на передние колёса, не на алюминиевые диски; если без них нельзя - проволочные толщиной меньше 12 мм. Разболтовка 4×100 и отверстие 54,1 мм - по базам; вылет по PCD-DISKI - ET46 у 13-дюймовых и ET49 у 14-дюймовых дисков TA, ET45 у 5,5J×14 JA.

Шины двух поколений

Руководства Kia Picanto дают к каждой шине свой обод: у второго поколения (TA) - от 155/70 R13 на 4.0B до 175/50 R15 на 5.5J, у третьего (JA) - от 155/80 R13 на 4,5J до 195/45 R16 на 6,5J.

Колёса Kia Picanto
ПоколениеШинаОбодВнешний диаметр
TA, 2011–2017155/70 R134.0B×13547,2 мм
TA165/60 R145.0J×14553,6 мм
TA175/50 R155.5J×15556,0 мм
JA, с 2017155/80 R134,5J×13578,2 мм
JA175/65 R145,5J×14583,1 мм
JA185/55 R156,0J×15584,5 мм
JA, Европа195/45 R166,5J×16581,9 мм
Шины и ободья - по руководствам Kia Picanto TA (стр. 8-4) и JA (стр. 9-5); внешний диаметр посчитан по профилю шины. Давление - подробнее в отдельном разборе давления в шинах Kia Picanto.

Колесо третьего поколения почти на 30 мм выше, чем у второго - 578–585 мм против 547–556. Посадка у них общая, но колесо JA на машине TA поднимет внешний диаметр на 30 мм, и спидометр начнёт занижать скорость примерно на 5 %.

Разболтовка 4×100

У Picanto разболтовка 4×100 и центральное отверстие 54,1 мм - у всех поколений по базам. Вылет по PCD-DISKI у TA - ET46 на 13-дюймовом диске, ET49 на 14-дюймовом и ET52 на 15-дюймовом; у JA - ET45 на 5,5J×14. Как считать сдвиг - в разборе вылета диска ET.

Гайки: 9–11 и 11–13 кгс·м

Руководство TA затягивает гайки на 9–11 кгс·м (88–107 Н·м), руководство JA - на 11–13 кгс·м (107–127 Н·м). Гайки по Rmark - М12×1,5. О крепеже - в разборе разболтовки и крепежа.

Цепи на литьё - нет

На алюминиевые колёса Picanto руководство цепи ставить не советует; если без цепей нельзя - проволочные, тоньше 12 мм, и только на передние колёса. Вместо цепей Kia рекомендует зимние шины того же размера и типа, что штатные.

Как это смотрится

Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Picanto JA и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.

Штатные колёса

Светлое литьё

Графит

Чёрное с кромкой

Один кузов, четыре комплекта. Кадр «до» - штатные колёса. Фото: Bull-Doser, Викисклад, общественное достояние, изменено. На красном кузове чёрный диск делает машину собраннее, светлое литьё - легче. Нажмите на кадр, чтобы рассмотреть диск.

1 из 4

Красный Kia Picanto на штатных литых дисках

Штатные колёса

Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.

Что проверить до покупки

  • 4×100 и 54,1.
  • Поколение: шины JA выше на 30 мм.
  • Момент гаек - по поколению.
  • Зимой - зимние шины, а не цепи на литьё.
  • И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.

Частые вопросы

Какая разболтовка у Киа Пиканто?

4×100 и центральное отверстие 54,1 мм у всех поколений - по базам подбора. Руководство Kia сверловку не печатает.

Какие шины стоят на Kia Picanto с завода?

У Picanto TA (2011–2017) - 155/70 R13 на 4.0B×13, 165/60 R14 на 5.0J×14, 175/50 R15 на 5.5J×15. У Picanto JA (с 2017) - 155/80 R13 на 4,5J, 175/65 R14 на 5,5J, 185/55 R15 на 6J и для Европы 195/45 R16 на 6,5J.

С каким моментом затягивать гайки?

У TA - 9–11 кгс·м (88–107 Н·м), у JA - 11–13 кгс·м (107–127 Н·м). Так в руководствах Kia.

Можно ли ставить цепи на литые диски?

Руководство TA не советует: на алюминиевые колёса цепи не ставить; если нужны - проволочные толщиной меньше 12 мм и только на передние колёса.

Подойдут ли диски от TA на JA?

По посадке - да, 4×100 и 54,1 у обоих. Но вылет по базам разный: ET46–52 у TA, ET45 у JA на 14-дюймовом. Сверяйте по своему диску.

Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?

Загрузите фотографию машины и ссылку на карточку диска в примерку дисков: вернётся тот же кадр с выбранным комплектом. Примерка показывает вид, а не совместимость - вылет и отверстие всё равно надо сверить.

Источники

  • Kia Picanto. Руководство по эксплуатации (Kia, TA): заводское русское руководство второго поколения с официального сервера kia.ru; длина 3595 мм. Стр. 8-4, «Шины и колёса»: 155/70R13 на 4.0B×13, 165/60R14 на 5.0J×14, 175/50R15 на 5.5J×15; давление номинальное 2,3 / 2,1 бар, максимальная нагрузка 2,5 / 2,5; компактная запаска T105/70D14 на 4T×14 - 4,2; момент затяжки гайки 9–11 кгс·м (65–79 фунт-фут, 88–107 Н·м). Раздел «Движение в зимний период»: цепи только на передние колёса, не на алюминиевые; если нужны - проволочные толщиной менее 12 мм; зимние шины того же размера и типа
  • Kia Picanto. Руководство по эксплуатации (Kia, JA): заводское русское руководство третьего поколения, копия на datauto.ru. Стр. 9-5 и 9-6, «Шины и колеса»: 155/80R13 на 4,5J×13, 175/65R14 на 5,5J×14, 185/55R15 на 6,0J×15, для Европы - 195/45R16 на 6,5J×16; давление номинальное 2,3 / 2,1 бар; максимальная нагрузка - 2,3 / 2,5 (Европа) или 2,3 / 2,3 (кроме Европы); запаска T115/70D15 на 3,5J×15 - 4,2; момент затяжки гайки 11–13 кгс·м (79–94 фунт-фут, 107–127 Н·м)
  • PCD-DISKI - разболтовка Kia Picanto: база подбора, не заводской документ: I рестайлинг (2007–2011) - 4×100, ступица 54,1, 4–4,5×13 ET46, 5×14 ET46; II (2011–2017) - 4×13 ET46, 5×14 ET49, 5,5×15 ET52; III (2017–2026) - 5,5×14 ET45, шина 175/65 R14
  • Rmark - размеры шин и дисков Kia Picanto: база подбора, не заводской документ: 4×100, ЦО 54,1, гайка М12×1,5

Об авторе

Иван Питерцев

Основатель primerka.site

Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Picanto между поколениями вырос не диаметр колеса, а момент затяжки гаек.

Все материалы автора

Была ли статья полезной?

Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.

4,731 оценка

Посмотрите на своей машине

Фотография кузова и ссылка на диск - вернётся тот же кадр с выбранным комплектом.

Примерить диски

Читают дальше

Время чтения: 4 минутыПросмотров: 1 177

Диски

4,9(30)

Диски на Honda Stream

У Honda Stream нашлось русское руководство первого поколения: диск 15×6½JJ под 195/65 R15, гайки на 108 Н·м и даже модели цепей. Но в таблице цепей шина записана как 195/60 R15 - расходится с таблицей колёс.

Иван Питерцев ·

Время чтения: 4 минутыПросмотров: 1 045

Диски

4,8(22)

Диски на Changan CS35 Plus

У Changan CS35 Plus посадка 5×110, вылет 46 и три заводских колеса - R16, R17 и R18. Руководство Changan даёт размеры дисков, но о моменте затяжки говорит двумя разными числами на соседних страницах.

Иван Питерцев ·

Время чтения: 4 минутыПросмотров: 624

Диски

4,8(21)

Диски на Peugeot 207

У Peugeot 207 посадка 4×108, отверстие 65,1, болты М12×1,25 и три штатных колеса от R15 до R17 с вылетом 23–27. Руководство Peugeot чисел не даёт, зато объясняет, почему болт от литого диска «не садится» на штампованную запаску.

Иван Питерцев ·

Свяжитесь с нами

Выберите удобный способ связи

Пополнить баланс

Примерки продаются пакетами и тратятся на любой инструмент: диски, причёски, очки и одежду.

5 примерок по 44₽

220₽

Касса откроется прямо здесь — со страницы вы никуда не уйдёте. Оплата через Робокассу: карта или СБП; оплачивая, вы принимаете оферту. Примерки остаются на счету, пока вы их не потратите — подробности в ценах.