Диски на Citroen C5
У Citroen C5 первого поколения посадка 4×108, у второго - 5×108; отверстие 65,1 у обоих. Руководство C5 размеров не печатает, зато велит поднять гидроподвеску перед заменой колеса.


Коротко
Русское руководство по эксплуатации Citroen C5 второго поколения (издание 03.2011) размеров колёс и момента затяжки не печатает: давление - на этикетке на средней стойке с левой стороны, по массе автомобиля. На каждом колесе - секретный болт; у каждого типа дисков - свои болты; на запаске другого размера - не быстрее 80 км/ч; машину с подвеской Hydractive III+ перед подъёмом домкратом ставят в верхнее положение. По базам подбора: у C5 I (2001–2008) разболтовка 4×108, вылет ET18–26; у C5 II (2008–2017) - 5×108, вылет ET32–33 на 7–8J×16–19, шины от 215/60 R16 до 245/40 R19; отверстие у обоих 65,1 мм, болты М12×1,25.
Два поколения - две сверловки
У Citroen C5 первого поколения разболтовка 4×108, у второго - 5×108; центральное отверстие 65,1 мм и болты М12×1,25 у обоих. Диски C5 I на C5 II не встанут. Посадку 4×108 первого поколения делят Citroen C4 и Peugeot 307. Подробнее - в разборах разболтовки и вылета ET.
Колёса C5 второго поколения
| Поколение | Диски | Шины |
|---|---|---|
| I, 2001–2008 | 6J×15 ET18, 6,5J×16 ET26, 7,5J×17 ET20–22 | 195/65 R15, 205/55 R16, 215/55 R16, 225/45 R17 |
| II, 2008–2017 | 7J×16–17 ET32, 8J×18–19 ET33 | 215/60 R16, 225/60 R16, 225/55 R17, 245/45 R18, 245/40 R19 |
Вылет у C5 второго поколения почти один на все диаметры - ET32–33, а у первого скачет от 18 до 26. Рестайлинговый C5 I на 16-дюймовых колёсах база даёт с одним размером - 215/55 R16 на 6,5J ET26.
Замена колеса на гидроподвеске
Перед заменой колеса машину с подвеской Hydractive III+ на холостом ходу поднимают в максимальное положение и держат так, пока стоит домкрат; под колесо с другой стороны ставят штатную подставку.
На каждом колесе - один секретный болт, и у каждого типа дисков - свои болты: руководство велит при смене дисков спросить болты в сервисе. На запаске другого размера - не быстрее 80 км/ч. Давление - на этикетке на средней стойке слева, с учётом массы машины.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Citroen C5 второго поколения и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 4×108 у I, 5×108 у II.
- ET18–26 у I, ET32–33 у II.
- Болты М12×1,25, отверстие 65,1.
- Давление - на средней стойке слева.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Ситроен С5?
Какой размер шин у Citroen C5?
Подойдут ли диски от C5 первого поколения на второе?
Где посмотреть давление в шинах C5?
Как менять колесо на C5 с гидроподвеской?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Citroen C5. Руководство по эксплуатации (издание 03.2011): заводское русское руководство второго поколения, копия на hostozavr.com (ссылка со страницы avtobase.com). Стр. 177: давление - на этикетке на средней стойке с левой стороны, по массе автомобиля. Стр. 178: с подвеской Hydractive III+ перед подъёмом - максимальный клиренс, подставка под колесо. Стр. 179: секретный болт на каждом колесе; свои болты для каждого типа дисков; на запаске другого размера - не больше 80 км/ч. Размеров колёс и момента затяжки нет
- Rmark - размеры шин и дисков Citroen C5: база подбора, не заводской документ: C5 1 (X40, 2001–2008) - 4×108, ЦО 65,1, болт М12×1,25, ET18–26; C5 2 (2008–2017) - 5×108, ET25–33; 225/55 R17, 245/45 R18, 245/40 R19
- PCD-DISKI - разболтовка Citroen C5: база подбора, не заводской документ: II (2007–2017) - 5×108, 65,1, 7×16–17 ET32, 8×18–19 ET33; I - 4×108, 6×15 ET18, 6,5×16 ET26, 7,5×17 ET20–22
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. C5 - редкая машина, где перед заменой колеса сначала поднимают кузов: гидроподвеска.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.


