Диски на Chery Amulet
У Chery Amulet посадка 4×100 и отверстие 57,1, а штатное колесо по руководству - 185/60 R14 на 6J. Rmark называет штатным другой размер и пишет болты вместо гаек; разбираем, кому верить.
Коротко
Руководство пользователя Chery Amulet (A15) даёт шины 185/60 R14 82H на дисках 6J×14 и давление 200 кПа спереди и 220 сзади для пустой или полунагруженной машины, 210 / 260 при полной загрузке, 350 в полноразмерной запаске и 420 в малоразмерной; гайки крепления колёс велит подтянуть после 800 км. Момента затяжки в руководстве нет. По базам подбора: 4×100, центральное отверстие 57,1 мм, резьба М12×1,5, вылет ET35–45. PCD-DISKI даёт 6J×14 и 6J×15 с ET38, шины 185/60 R14 и 185/55 R15, гайку М12×1,5 и момент 110 Н·м. Rmark называет штатной шину 175/65 R14 на 5,5J×14 ET45, а крепёж - болтом.
Посадка 4×100 и 57,1
У Chery Amulet разболтовка 4×100, центральное отверстие 57,1 мм и резьба М12×1,5 - в этом обе базы подбора согласны. Руководство сверловку не называет. Диски 4×100 - самые распространённые для малых машин, но отверстие у многих из них больше 57,1, и тогда нужно центровочное кольцо.
Какое колесо штатное
| Шина | Диск | Источник | Внешний диаметр |
|---|---|---|---|
| 185/60 R14 82H | 6J×14 | руководство Chery | 578 мм |
| 185/60 R14 | 6J×14, ET38 | PCD-DISKI; Rmark - «могут подойти» | 578 мм |
| 175/65 R14 | 5,5J×14, ET45 | Rmark - «штатно» | 583 мм |
| 185/55 R15 | 6J×15, ET38 | PCD-DISKI; Rmark - «могут подойти» | 585 мм |
Руководство Chery даёт одну шину - 185/60 R14 82H на диске 6J×14; PCD-DISKI с ним согласна и добавляет вылет ET38. Rmark называет штатной 175/65 R14 на 5,5J×14 с вылетом 45, а 185/60 R14 относит к «могут подойти». Разница в вылете - 7 мм: диск с ET38 стоит дальше наружу. Как это считать - в разборах вылета ET и ширины обода.
Гайки, а не болты
Руководство Amulet говорит о гайках крепления колёс и велит подтянуть их после первых 800 км. PCD-DISKI тоже пишет гайку М12×1,5 и момент 110 Н·м; Rmark - болт. Момента затяжки в руководстве нет. Подробнее о крепеже - в разборе разболтовки.
Давление по руководству - 2,0 бар спереди и 2,2 сзади, при полной загрузке 2,1 и 2,6.
Как это смотрится
Числа решают, встанет ли колесо; как машина будет выглядеть, они не говорят. Мы взяли кузов Chery Amulet и прогнали через примерку четыре комплекта, меняя только диск.
Штатные колёса
Светлое литьё
Графит
Чёрное с кромкой
Какой цвет работает на каком кузове - в разборах светлых комплектов и тёмных.
Что проверить до покупки
- 4×100 и 57,1 - или кольцо.
- Вылет около 38 у 6J.
- Гайки М12×1,5 - сверить со своими.
- Размер - 185/60 R14, как в руководстве.
- И то, чего не скажет ни одна таблица: посмотрите комплект на своей машине - в её цвете, ракурсе и свете.
Частые вопросы
Какая разболтовка у Чери Амулет?
Какой размер шин у Chery Amulet?
Какой вылет у дисков Амулета?
Гайки или болты на Chery Amulet?
Какое давление в шинах Амулета?
Как понять, как комплект будет смотреться на моей машине?
Источники
- Chery Amulet. Руководство пользователя (A15): русское руководство пользователя Chery Amulet (A15, моторы SQR480 и Tritec 1.6), копия на stosoft.at.ua; та же ссылка chery-club.ru/doc/amulet/amulet-manual.pdf со страницы chinamobil - не отвечает. Стр. 124: шины 185/60 R14 82H, диски 6J×14; давление: пустой/полунагруженный 200/220 кПа, полная загрузка 210/260, запасное колесо 350, малоразмерное запасное 420. Стр. 8: гайки крепления колёс подтягивать после 800 км. Момента затяжки нет
- Rmark - размеры шин и дисков Chery Amulet: база подбора, не заводской документ: Amulet (A15, 2003–2010) - 4×100, ЦО 57,1, болт М12×1,5, вылет 35–45; штатно 175/65 R14 на 5,5J×14 ET45; «могут подойти» 185/60 R14 (6J ET38), 185/55 R15 (6J ET38), 195/50 R15 (6,5J ET35)
- PCD-DISKI - разболтовка Chery Amulet: база подбора, не заводской документ: I (2003–2010) - 4×100, 57,1, 6×14 ET38, 6×15 ET38, шины 185/60 R14 и 185/55 R15; карточка модификации 1.6 MT - гайка М12×1,5, 110 Нм
Об авторе
Основатель primerka.site
Собрал движок примерки и прогнал через него тысячи кадров с дисками. У Amulet база подбора называет штатным колесо, которого нет в руководстве самой машины.
Была ли статья полезной?
Оценка видна редакции: по ней мы решаем, какие материалы переписывать, а какие продолжать.
